Japonia construiește portavioane clasa Izumo pentru a cincea generație de luptătoare americane F-35B Lightning II

Forța de autoapărare maritimă a Japoniei ar putea avea propriile portavioane pentru prima dată din 1945. Nave noi

vor deveni purtători ai a cincea generație de luptători F-35B Lightning II.

Ce este cunoscut

Japonia nu construiește portavioane de la zero.Bazat pe portavioanele de elicoptere din clasa Izumo. Unul dintre ei se numește JS Kaga (DDH-184). Acum câteva zile și-a părăsit docul. Nava a fost fotografiată în orașul Kure, prefectura Hiroshima.

</ p>

Portavionul a trecut de prima etapă de modificare, înîn cadrul căruia specialiștii japonezi au schimbat forma arcului și au aplicat un strat termorezistent pe punte. A doua etapă presupune schimbarea echilibrului punții și întărirea carenei.

Este de așteptat ca următoarea etapă de modificare a JS Kagava fi finalizat până în martie 2024. Nava a fost lansată în 2015 și a intrat în serviciu doi ani mai târziu. La începutul anului 2027, Forța Maritimă de Autoapărare a Japoniei va putea disloca avioane de vânătoare americane F-35B cu decolare scurtă și aterizare verticală la bordul unui portavion.


</ img>

Judecând după fotografiile care au fost publicate peSăptămâna trecută și la începutul acestei luni, nasul lui JS Kaga s-a lărgit. Acest lucru se datorează optimizării pentru aeronavele F-35B Lightning II. De asemenea, este de remarcat faptul că, pentru a crește spațiul pe punte, a trebuit abandonat sistemul de artilerie antiaeriană de bord Phalanx (CIWS), care are o rază de tragere efectivă de aproximativ 1,5 km.


</ img>

De asemenea, modurile Land of the Rising Sunpurtătorul de elicoptere JS Izumo (foto sus). Prima etapă de modernizare a fost finalizată acum doi ani. Cu toate acestea, din 2025 până în 2027, vor fi efectuate lucrări suplimentare pe navă, inclusiv. pentru a instala sistemul JPALS, care asigură aterizarea precisă a aeronavelor în orice vreme.