Roboți de luptă
Un robot de luptă este un dispozitiv automat care înlocuiește un om în situații de luptă.
- serviciul de informații,
- luptă,
- dezminare.
Roboții de luptă nu sunt numaidispozitive automate cu acțiune antropomorfă, care înlocuiesc parțial sau complet o persoană, dar funcționează și în mediul aerian și acvatic, care nu este un habitat uman (aeronave fără pilot cu telecomandă, vehicule subacvatice și nave de suprafață).
Majoritatea roboților de luptă sunt dispozitive de telepresență și foarte puține modele au capacitatea de a efectua unele sarcini în mod autonom, fără intervenția operatorului.
La Georgia Tech subConducerea profesorului Henrik Christensen a dezvoltat roboți insectomorfi asemănătoare furnicilor, capabili să examineze o clădire pentru prezența inamicilor și a capcanelor. Roboții zburători au devenit, de asemenea, răspândiți în rândul trupelor.
În 2015, la o bază militară marinăQuantico din Statele Unite a testat un prototip al câinelui robot Spot, dezvoltat cu doi ani mai devreme de Boston Dynamics pentru a fi folosit de trupe pentru recunoaștere, patrulare și transport de marfă.
În timpul testelor, robotul a examinat localurile pentru prezența inamicului în ele și a transmis date despre țintele detectate la consola operatorului.
Cum ucide oamenii pilotul automat
În aprilie 2021 în statul american Texasa fost un accident teribil. O mașină Tesla cu doi pasageri a zburat de pe autostradă cu viteză mare, s-a izbit de un copac și a început să ardă. Pompierilor le-au fost necesare 4 ore și peste 120 de mii de litri de apă pentru a stinge focul. Ulterior, corpurile arse a doi bărbați au fost găsite în interiorul mașinii: primul stătea pe scaunul pasagerului din față, iar al doilea - în spate.
În ultimii 5 ani, au existat șapte accidente mortale în vehiculele producătorului, sistemul de pilot automat fiind vinovat cel mai mult.
Astăzi, pe drumurile publice, puteți găsi mașini cu funcția de control fără pilot al celui de-al treilea nivel de autonomie. Până în prezent, acesta este maximul la care au ajuns producătorii de automobile.
SAE definește Nivelul 3 ca „pilot automat condiționat”. Diferența dintre Nivelul 2 și Nivelul 3 este una de grad. În practică, depinde de răspunsul la întrebare:cât costăpersoana de pe scaunul șoferului trebuie să fie pregătită să preia controlul mașinii?
Cine este vinovat pentru un accident de pilot auto?
În același timp, Regatul Unit pregătește proiectul „Vehicle Technology and Aviation Bill”, care conține puncte referitoare la accidentele care implică vehicule fără pilot:
- Dacă la momentul înregistrării poliței de asigurarecompania de asigurări a fost informată că vehiculul va fi utilizat în modul pilot automat, apoi poartă întreaga răspundere pentru mașina asigurată.
- Dacă vehiculul fără pilot nu este asigurat, atunci în cazul unui accident, proprietarul mașinii va fi răspunzător.
- Dacă a apărut o urgență din cauza unei defecțiuni a software-ului sau hardware-ului, atunci vina cade pe umerii companiei producătoare.
- Dacă accidentul a fost rezultatul unei intervențiiproprietarul mașinii din software sau proprietarul nu a urmat instrucțiunile producătorului (de exemplu, nu a actualizat software-ul la timp), atunci asigurătorul poate încasa o plată de asigurare de la proprietarul mașinii.
Moartea la locul de muncă
Robert Williams a devenit prima persoană din istorieucis de un robot. Incidentul a avut loc la o fabrică Ford din Flat Rock, Michigan, pe 25 ianuarie 1979. Williams a fost ucis de un braț robot de 1 tonă care l-a lovit în timp ce încerca să recupereze singur o nouă piesă fabricată.
Sarcina brațului robotizat era sătransferul de noi piese dintr-un loc în altul. Cu toate acestea, erorile acumulate în software, care indică informații incorecte despre numărul de piese care se aflau pe rack în acel moment, l-au forțat pe Williams să urce el însuși pe scară și să obțină piesa potrivită. În acel moment mașina l-a ucis.
Ancheta a arătat că cauza morțiisiguranța umană a devenit foarte slabă la întreprindere, inclusiv absența semnalelor sonore de avertizare care ar indica o prezență periculoasă a unei persoane. Compania a plătit familiei decedatului 10 milioane de dolari.
Echipament militar eșuat
16 septembrie 2007, ca urmare a unei dezordiniImpuscarea companiei americane de securitate privată Blackwater în Piața Nisour din Bagdad a ucis 17 și a rănit 20 de civili irakieni.
Personalul Blackwater făcea parte dintr-un convoi cu diplomați ai Departamentului de Stat al SUA. Masacrul a indignat publicul irakian și a tensionat relațiile dintre Irak și Statele Unite.
În 2014, patru mercenari au fost aduși în fața Curții Federale a SUA; unul a fost condamnat sub acuzația de crimă premeditată, iar alți trei au fost condamnați pentru omor.
Personalul Blackwater a susținut că convoiula fost prins în ambuscadă și au tras în apărare. Guvernul irakian și anchetatorul Faris Saadi Abdul au susținut că nu există niciun motiv convingător pentru împușcătură. A doua zi, licența lui Blackwater de a opera în Irak a fost revocată temporar.
Într-o declarație oficială a Departamentului de Stat al SUA s-a spusÎn ceea ce privește irakienii „uciși nevinovat”, Departamentul Apărării al SUA a fost de asemenea de acord că mercenarii ar fi de vină pentru incident. Irakul a insistat asupra celei mai dure pedepse posibile. Au fost lansate cel puțin cinci anchete, dintre care una a fost condusă de FBI. În cursul său, sa dovedit că 17 irakieni au fost uciși de angajații PMC, dintre care 14 au fost uciși fără niciun motiv aparent.
Printre motivele pretinse ale „revoltei” antiaerienearmele au fost numite atât o defecțiune software, cât și o defecțiune mecanică. Potrivit comentariilor reprezentanților unor companii implicate în producția de arme, un astfel de incident a fost departe de singurul și au trebuit deja să se confrunte cu situații similare. Doar că acest caz a fost primul când oamenii au murit într-un astfel de incident.
Roboți împotriva terorismului
Teroristul Micah Johnson a împușcat și a ucis cinciofițeri de poliție și au rănit alți nouă. După aceea, a încercat să se ascundă într-un colegiu din El Centro, unde a ucis un alt polițist la intrare și a ocupat o poziție de așteptare pentru a mai ucide câțiva ofițeri de poliție.
În următoarele cinci ore, poliția a încercat să negocieze cu Jones fără niciun rezultat, dar acesta nu a vrut să renunțe și a amenințat că va detona mai multe bombe.
În cele din urmă, poliția a rămas fără răbdareiar ofițerii i-au oferit lui Johnson două opțiuni: fie se predă și iese afară cu mâinile ridicate, fie rămâne înăuntru, caz în care poliția este gata să folosească forța. Criminalul a decis să aleagă a doua opțiune.
Curând, criminalul și-a dat seama ce putere aveau în minteofițerii de poliție când au atașat un bloc de explozivi C4 la brațul robotului și l-au trimis la parcarea subterană a colegiului, unde se ascundea criminalul. Operațiunea a avut succes. Aceasta a fost prima dată, cel puțin în practica poliției, când un robot a fost folosit pentru a elimina un criminal.
Citeste mai mult:
O dronă de luptă pentru prima dată fără un ordin uman a urmărit inamicul și a atacat
Noul exoschelet reduce stresul uman în timpul mersului
Un model matematic al creierului va permite AI să gândească ca un om