Un cunoscut entuziast și susținător al inovațiilor revoluționare în aviație, a dezvoltat conceptul de aeronave electrice,
Principala problemă este în electricăaviație —greutatea bateriei. Cu toate acestea, Bonikowski explică că aerul în sine este „plin de electricitate, care poate fi generată de frecarea creată de aeronava care zboară”. Proiectantul a propus instalarea de nanogeneratoare triboelectrice în aripi în timpul zborului în locul rezervoarelor de combustibil. Folosind vibrațiile structurale și frecarea creată de îndoirea aripilor în timpul zborului, acestea vor genera energia necesară pentru a alimenta mai multe motoare electrice mici.
Eather One avion electric / © Eather One
Eather One în sine arată ca un avion obișnuit, dacăignora nanogeneratoarele în designul aripilor sale. Energia statică se scurge din corp pe tot parcursul zborului. Energia mecanică este transformată în energie electrică.
Eather One avion electric / © Eather One
Cât de mult se poate utiliza o astfel de energie electrică?pentru alimentarea motoarelor de avioane în practică? Întrebarea rămâne deschisă. Cu toate acestea, Bonikowski este încrezător că fricțiunea aerului ar putea fi sursa de energie curată care va reduce amprenta de carbon a aviației.
Eather One avion electric / © Eather One
Ca designer industrial prețuiesc simplitatea șiatentie la detalii pentru ca pana la urma nu mai este nimic. În viața mea, mă străduiesc să fiu înconjurat de oameni plini de pasiune și foame creativă și de cei care, ca mine, sunt capabili să iasă din cutie și să se simtă ca acasă.
Michal Bonikowski
Citeste mai mult
Vedeți cum a apărut luna. Planeta antică s-a prăbușit în Pământ
Arheologii au găsit o înmormântare antică în Crimeea. Era un „bilet” pentru viața de apoi
Avortul și știința: ce se va întâmpla cu copiii care vor naște