AeronavaLEO Coupe (LX-1) este de fapt un eVTOL, un vehicul electric cu sistem de decolare verticală și
Prototipul experimental LX-1 are un altdesign impresionant. Este nevoie de un cadru imens din aluminiu pentru a testa centrala electrică, care constă din patru blocuri cu 72 de șuruburi mici verticale. Are și două ventilatoare mai mari în spate, care oferă prototipului o mică forță orizontală.
LX-1. Sursa: LEO Flight
Aeronava va atinge viteze de până la 400 km/h șidepășiți 483 km cu o singură încărcare. Versiunea finală a LEO Coupe va fi echipată cu 200 de elice mici, fiecare cu diametrul de 11 cm și dezvoltă 5,3 kg de tracțiune, pentru un total de peste 1043 kg de tracțiune.
Avionul gol va cântări 499 kg și va putea transportasarcina utila de 231 kg. În același timp, aeronava va fi destul de compactă, dimensiunile sale vor fi de 3x6 m. Dimensiunea LEO Coupe-uri îi va permite să fie folosit ca taxi aerian sau vehicul individual care poate ateriza oriunde cu spațiu limitat.
Cabina poate găzdui aproximativ trei adulți, inclusiv pilotul. În același timp, aeronava va avea un control semiautonom ușor de învățat.
Citeste mai mult:
Uitați-vă la „Titanicul” celest care va funcționa cu energie nucleară
NASA și-a dat seama cum să caute viața pe Marte: experimentul a arătat unde ar putea fi
Astronomii au descoperit planete care sunt diferite de Pământ, dar potrivite pentru viață
</ p></ p>