Laboratorul NASA a demonstrat funcționarea moderatorului LOFTID. Structura gonflabilă protejată de flexibil
Atmosfera lui Marte este mult mai puțin densă decâtterestru și reprezintă o problemă serioasă pentru frânarea aerodinamică, explică oamenii de știință. Când o navă spațială intră în atmosferă, asupra ei acționează forțe aerodinamice. Frecvența atmosferică ajută la încetinirea navei prin conversia energiei sale cinetice în căldură. Acesta este cel mai economic mod de a ateriza.
Video: Centrul de Cercetare Langley NASA
În toate misiunile anterioare pe planeta roșiecercetătorii au folosit scuturi termice rigide. Dezavantajul lor cheie este diametrul mic: este limitat de dimensiunea carcasei rachetei. Și pentru o misiune care implică oameni, va fi necesară o cantitate mare de marfă.
Noua tehnologie, conform creatorilor,vă permite să scalați „parașuta” la nevoile misiunii. O carcasă largă creează mai multă rezistență. Ca urmare, vehiculul de coborâre începe să încetinească în atmosfera superioară la o altitudine mai mare, în timp ce se confruntă cu o încălzire mai puțin intensă.
Până la sfârșitul anului 2022, NASA intenționează să conducătestarea atmosferică a unui nou dispozitiv pe orbită apropiată de Pământ. Agenția va lansa LOFTID la bordul Atlas V United Launch Alliance împreună cu un satelit meteo. După ce sarcina utilă a fost plasată pe orbită, nava va fi plasată pe o traiectorie de reintrare de pe orbita joasă a Pământului pentru a demonstra capacitatea anvelopei aerodinamice gonflabile de a încetini coborârea și de a rezista la supraîncălzire.
Imagine de copertă: NASA
Citeste mai mult:
Tânăra vedetă a „ascuns” ceva care a schimbat viziunea oamenilor de știință despre Univers. Lucrul principal
Două planete găsite nu departe de Pământ care sunt foarte asemănătoare cu ale noastre
Originea morții negre este dezvăluită. Cercetarea ADN-ului a dus în Asia Centrală