Densitatea noii baterii cu litiu metal este de 560 Wh/kg: aceasta este de două ori mai mare decât cele moderne.
Bateriile cu litiu metal au un nivel ridicatdensitatea stocării energiei, dar sunt deseori instabile. Pe măsură ce bateria se încarcă și se descarcă, apar mici fisuri în baterie, în care pătrunde electrolitul, exacerbând distrugerea.
În noua lucrare, autorii căutau o astfel de combinațiemateriale de electrozi cu electrolit, care nu ar provoca distrugerea bateriei și pierderea capacității. Drept urmare, cercetătorii au folosit o structură specială stratificată a catodului bateriei cu litiu metalic cu conținut scăzut de cobalt.

De fapt, materialul noului catod conținutconținut neobișnuit de mare de nichel (NCM88). De asemenea, în locul electrolitului tradițional LP30 pe bază de organice, a fost adoptat un electrolit lichid cu dublu anioni (ILE) nevolatil și neinflamabil.
Combinația dintre catodul NCM88 și electrolitul ILE a îndeplinit toate cerințele: autorii au obținut o densitate record de stocare a energiei și rezistență la uzură.
Citeste mai mult:
Aisbergul gigant A74 se ciocnește de coasta Antarcticii
Două noi specii de dinozauri descoperite în China
Care este efectul Kessler și, de asemenea, când și la ce va duce coliziunea sateliților pe orbită?