Reprezentanții companiei notează că încărcătoarele vor fi realizate fără utilizarea de cobalt și nichel.
Particulele noului material nu au un diametru mai mare de100 nanometri. Datorită acestui fapt, ionii de litiu se vor mișca mai liber în catod. Noul material permite nu numai scurtarea duratei de încărcare a bateriilor, ci și prelungirea duratei de viață a acestora de trei ori.
Reprezentanți Taiheiyo Cementei plănuiesc să investească 9,4 milioane de dolari în organizarea producției unui nou material: este planificat să producă până la 100 de tone de produse anual. Și până în 2025, volumele de producție vor crește de zece ori.
După cum au explicat reprezentanții companiei, catoziinoul tip nu va fi necesar în producția de cobalt sau nichel. Ultima componentă a devenit recent mai scumpă și, de asemenea, crește riscul de incendiu al bateriei.
Există, de asemenea, probleme etice:aproximativ 70% din rezervele mondiale de cobalt sunt concentrate în regiunea Congo, unde conflictele militare nu se calmează, iar munca copiilor este utilizată la extragerea mineralului. Datorită pandemiei, industria construcțiilor din Japonia trece prin momente grele, astfel încât producătorii de ciment încearcă să găsească noi utilizări pentru competențele lor.
Citeste mai mult
A fost creată prima hartă exactă a lumii. Ce este în neregulă cu toți ceilalți?
Pentru prima dată, oamenii de știință au înregistrat modul în care planetele se formează în jurul stelelor cu masă mică
A fost descoperit un medicament anti-îmbătrânire care îndepărtează celulele senescente