Noile furgonete cu conducere automată prezic acțiunile pietonilor și șoferilor

Volkswagen și Argo AI au creat un model de microbuz fără pilot numit ID Buzz cu șase lidare, 11 radare și 14 radare.

camere: autobuzul poate detecta un obstacol la o distanță de 400 m și poate monitoriza tot ce se întâmplă în jurul lui, precum și să prezică acțiunile pietonilor, bicicliștilor și mașinilor.

Testarea autobuzului a început în Germania și SUA șipe un teren închis de 90 mii m² lângă aeroportul din München. Testările pe drumurile din Hamburg sunt de așteptat să înceapă în câteva luni.

Este planificat ca până în 2025 autobuzele să poată furniza servicii comerciale pentru transportul de mărfuri și pasageri în mod automat. 

VW a dezvăluit prima dată conceptul ID Buzz în 2017anul acesta și și-a testat dezvoltarea de atunci. În iulie 2021, Argo AI și Ford au anunțat lansarea a cel puțin 1.000 de taxiuri Lyft cu conducere automată în cinci ani în Miami și Austin.

A citi Mai departe

Oamenii de știință nu au reușit să prindă vulpea Rambo de trei ani. Împiedică eliberarea animalelor rare în pădure

Avioanele invizibile nu se mai pot ascunde: China creează un radar cuantic pentru a le găsi

Oamenii de știință au spus cine este mai susceptibil de a lua coronavirus în următorul val