Pratt& Whitney, GE Aviation și Honeywell nu sunt interesate să dezvolte un motor pentru aeronava supersonică Boom Overture

Problemele avionului supersonic Overture nu se opresc aici. Câteva companii mari au anunțat imediat

lipsa de interes pentru dezvoltarea unui motor pentru o aeronavă.

Ce este cunoscut

La începutul lunii septembrie, Rolls Royce și-a anunțat ieșirea dinproiect. Motivele au fost departe de cea mai bună performanță financiară a companiei din Marea Britanie. În urma ei, Pratt & Whitney, GE Aviation, Honeywell și Safran Aircraft Engines au spus că nici nu sunt interesați de o aeronavă supersonică.

Boom a declarat că proiectul este încăeste în curs de implementare. Producătorul intenționează să anunțe un nou partener de motor în viitorul apropiat. Reprezentanții companiei au adăugat că acest lucru se va întâmpla înainte de sfârșitul acestui an.


</ img>

Deși producătorii de fruntemotoarele au refuzat să participe la proiectul Overture, Boom este optimist cu privire la viitor. Compania are deja comenzi de la American Airlines și United Airlines pentru un total de 35 de aeronave. Planifică să construiască o fabrică în California și să înceapă serviciul pentru pasageri până în 2029.

Organizatia Internationala a Aviatiei Civilea denunțat recent dezvoltarea aeronavelor supersonice, deoarece acestea ar consuma de 7 până la 9 ori mai mult combustibil per pasager pe km decât aeronavele subsonice. Boom a spus că își compensează amprenta de carbon folosind combustibil pentru aviație sustenabil (SAF). Cu toate acestea, autoritatea de reglementare susține că va exista un flux ineficient de SAF.