Studiul a folosit o tehnologie numită încălzire flash Joule. A fost afișat pentru prima dată în 2020
Deșeurile sunt măcinate într-o pulbere, apoi sunt supuseînaltă tensiune pentru a încălzi până la 2027°C până la 2727°C. Acest lucru transformă rapid carbonul din material în fulgi de grafen, în timp ce alte elemente se evaporă în gaze care pot fi colectate și utilizate în alte procese industriale.
Cercetătorii de la Ford au contactat laboratorulJames Tour de la Universitatea Rice pentru a testa dacă această metodă ar putea fi folosită pentru a recicla deșeurile de plastic amestecate de la vehiculele scoase din uz. Compania a expediat peste 10 kg de plastic mărunțit din bare de protecție, garnituri, covoare, scaune și ornamente de uși de la pick-up-uri F-150 mai vechi.
Echipa lui Rice a zdrobit mai întâi materialul.Apoi a fost încălzit cu un curent scăzut timp de 10-16 secunde, rezultând un material plastic foarte carbonizat. Doar 30% din masa originală a materialului rămâne în formă solidă. O mare parte eliberează gaze sau se transformă în ceară și uleiuri bogate în hidrocarburi. Acestea sunt, conform echipei, materiale industriale utile.
Apoi plasticul carbonizat a fost tratat cu un curent puternic. Ca rezultat, 85% din masa sa s-a transformat în grafen. Restul, ca și înainte, formează hidrogen, oxigen, clor, siliciu și oligoelemente.
Grafenul rezultat poate fi folosit în diversezone. Echipa lui Rice a dat grafenul înapoi echipei Ford, care l-a folosit pentru a-și întări spuma poliuretanică. Acest material este folosit pentru a izola mașinile de zgomot și vibrații. În spuma care conține 0,1% grafen, rezistența crește cu 34%, iar absorbția zgomotului crește cu 25%.
Citeste mai mult
Ceva ciudat se întâmplă în Univers: cum să explici inconsecvențele în constanta Hubble
Au fost găsite noi unde magnetice în miezul Pământului. La fiecare șapte ani, ei distorsionează câmpul planetei
Gravitația și materia întunecată nu există: principalul lucru despre noua lucrare a fizicienilor