Inginerii UC San Diego au dezvoltat baterii litiu-ion care sunt bune

Astfel de baterii ar putea permite vehiculelor electrice din climatele reci să călătorească mai departe fără a se reîncărca.
De asemenea, pot reduce nevoia de sisteme de răcire pentru a împiedica supraîncălzirea bateriilor vehiculelor în zonele cu climă caldă.
În timpul testării, bateriile experimentaleau reținut 87,5% și 115,9% din intensitatea lor energetică la -40 și, respectiv, 50°C. De asemenea, au avut o eficiență ridicată de 98,2% și, respectiv, 98,7% la aceste temperaturi, ceea ce înseamnă că bateriile pot trece prin mai multe cicluri de încărcare și descărcare înainte de a eșua.
Acum oamenii de știință doresc să optimizeze bateriile pentru a funcționa la temperaturi și mai mari și pentru a le prelungi durata de viață.