Prezintă activitatea „parbrizului virtual” pentru mașini

Aceasta este tehnologia McLaren pentru supercarul Elva.

Totul funcționează datorită aerodinamicii speciale a corpului.

Supercarul Elva este complet lipsit de geamuri din cabină. Nu există parbriz sau geam lateral. Pentru a rezolva problema fluxului de aer în timpul conducerii, a fost dezvoltat sistemul AAMS.

Include multe mobileelemente aerodinamice în partea din față a corpului. Ele pot funcționa și la viteze de 90 km/h. Sistemul redirecționează fluxurile de aer astfel încât acestea să curgă în jurul scaunelor pasagerilor și să nu intre în cabină. Toate acestea creează un fel de sticlă „virtuală”, invizibilă.

Dacă șoferul și pasagerii doresc, geamul „virtual” poate fi dezactivat. Dar, dacă este pornit, este oferită o călătorie confortabilă.