Noul sistem de antrenament al dronelor va „salva” mii de kilometri creatorilor lor

Unul dintre obstacolele care împiedică adoptarea în masă a dronelor este ineficacitatea metodelor existente

testarea și evaluarea unor astfel de vehicule.Până în prezent, nu există un standard unic pentru evaluarea gradului de pregătire a dronelor de a conduce pe drumurile publice. Testarea modernă combină simularea software, testarea în circuit închis și testarea rutieră reală.

Principala problemă este căevenimentele rutiere de interes, inclusiv accidentele, sunt prea rare. Astfel, sistemele pot necesita sute de milioane (uneori miliarde) de kilometri pentru a demonstra performanța de siguranță necesară. Până în prezent, Waymo a modelat doar 15 miliarde de km. Prin urmare, activitatea desfășurată de Dr. Liu și echipa sa de la Universitatea din Michigan vizează crearea unui mediu natural și competitiv de conducere (NADE).

Liu a construit un mediu de conducere simulat,folosind date de conducere la scară largă care au fost colectate de Universitatea din Michigan Institutul de Cercetări în Transporturi (UMTRI). În acest mediu, mașinile „de fundal” (cele care simulează traficul rutier) sunt instruite pentru a efectua anumite manevre ostile către dronă. Aceasta elimină prejudecățile și îmbunătățește eficiența.

NADE este o metodă de învățare pe tot parcursul vieții careasigură o comunicare continuă între dronă și multe vehicule de fundal. De exemplu, dacă un cercetător dorește să-și testeze mașina într-un mediu urban, această abordare ar permite dronei să conducă continuu și să experimenteze scenarii contradictorii, inclusiv pornirea și frânarea la o frecvență mai mare. Rezultatele arată că acest mediu elimină ineficiența opțiunilor disponibile în prezent prin ordine de mărime. Se așteaptă ca această abordare să accelereze adoptarea vehiculelor autonome.

„Conducerea unui kilometru folosind simularearealitatea augmentată suprapusă pe o pistă de testare este egală cu sute sau mii de kilometri pe drumurile publice. Acest lucru va duce la o reducere semnificativă a costului general și a timpului de testare a dronelor într-un mediu de testare mai sigur, mai controlat și repetabil ”, a declarat președintele și CEO-ul ACM, Ruben Sarkar.

Vezi și:

Uită-te la o imagine de 8 trilioane de pixeli a lui Marte

Oamenii de știință au dezvoltat un înlocuitor pentru teoria relativității. Care este esența „teoriei tuturor”?

Oamenii de știință au găsit dovezi ale încrucișării oamenilor moderni cu neanderthalieni