Sistemul aruncă imediat remorca dacă se răstoarnă: acest lucru îl va salva pe șofer

Camioanele mari se răsturnează mai des decât v-ați aștepta. Există multe motive: fie că este un vânt puternic,

eroarea șoferului sau comportamentul adesea confuz al altor utilizatori ai drumului. Are ca rezultat 9.000 de răniți și 400 de decese pe an numai în SUA.

Când o remorcă de camion se răsturnează, aceasta prinde partea din față a cabinei, trântind-o lateral în pământ. Dacă șoferul supraviețuiește, nu poate face nimic pentru a opri mașina decât să aștepte.

Compania californiană Axicle intenționează să rezolve problema.

Axicle

TARS nou (sistem antiruliu pentru tractoare)Cuplajul al cincilea roată include un set de senzori, senzori inteligenți cu acțiune rapidă și o structură de salvare cu eliberare rapidă. Este proiectat pentru a reseta complet remorca dacă își pierde echilibrul. Șoferul rămâne în poziție verticală sigură și este capabil să conducă cabina. Sistemul va economisi bani pentru companiile de transport și asigurători.

Sistemul TARS nu este foarte diferit de o a cincea roată convențională. Axicul

Sistemul inteligent cu senzori colectează totultipuri de parametri de funcționare, inclusiv informații despre sarcină, vibrații, vânt și tracțiune, precum și o unitate de măsurare inerțială de înaltă precizie. Dacă TARS detectează o răsturnare a remorcii, acesta declanșează un actuator pneumatic sau liniar într-o milisecundă și aruncă remorca din spatele camionului.

Cuplajul al cincilea roată („Șa” sau „roata a cincea” în mod colocvial) - asigură andocarea (cuplarea) semiremorcii cutractor, preluând o parte din greutatea semiremorcii. Pe baza prezenței sale, tractoarele se numesc autotractoare. Este o placă portantă a sarcinii având unul (în plan longitudinal) sau două (în planul longitudinal și transversal) grade de libertate, cu o fantă unghiulară pentru intrarea un pivot montat pe suprafața de susținere a semiremorcii, care servește la cuplarea semiremorcii cu tractorul și este, de asemenea, axa de îndoire a autotrenului la virare. Mecanismul de cuplare-blocare este situat sub placa de bază.

Axicle spune că va avea prototipuri de dimensiuni complete până la sfârșitul anului, care vor fi testate sub sarcină mare.

Citeste mai mult

Reacțiile nucleare s-au intensificat în reactorul centralei nucleare de la Cernobâl

Oamenii de știință au arătat cum o gaură neagră sfâșie o stea

Fizicienii au creat un analog al unei găuri negre și au confirmat teoria lui Hawking. Unde duce?