De ce principalul vehicul de luptă al infanteriei rămâne notoriul “deuce”? Mai ales având în vedere că NATO și altele
Cuprins
- De ce a mers totul prost
- Cum au încercat să facă bomboane din BMP-2
- Tendințele BMP spre sfârșitul Războiului Rece și până în prezent
- O chestiune de preț
- Toate mostrele promițătoare rămân mostre promițătoare
Am scris deja multe despre diferite vehicule de luptă ale armatei ruse, dar aș dori să mă opresc asupra unei probleme care pare a fi cea mai acută în echiparea puștilor motorizate și a formațiunilor de tancuri - BMP-2.
În ciuda tuturor numeroaselor upgrade-uri și a unui număr mare de modele experimentale de înlocuire, infanteriei ruse (puștile motorizate) sunt nevoite să se bazeze în principal pe acest vehicul incredibil de învechit.
În același timp, armata rusă nu se agață doar deBMP-2, în ciuda propriilor soldați, îmbunătățește în principal armamentul vehiculului, lăsând aproape neatinsă problema principală - securitate indecent de slabă.
Citește și
BMP-2
Izvestia/Mikhail Tereshchenko
De ce a mers totul prost
Rezervarea vehiculelor ușoare este uneori chiar o sarcinămai complexe decât, de exemplu, tancurile, unde principiul a domnit în ultimele decenii: cu cât mai multe, cu atât mai bine. Apropo, din cauza acestui principiu, masa MBT (tanc de luptă principal) astăzi s-a apropiat de 70 de tone și va continua să stabilească recorduri.
BMP ca clasă este un vehicul blindat mult mai versatil, există mai multe cerințe pentru acesta:
-
Existăcompartiment de trupe, consumând cea mai mare parte a spațiului interior
-
armamentmai ușor decât un rezervor, darmai greledecâtorice alte vehicule blindate— tunuri automate, ATGM, mitraliere (uneori MANPA-uri, lansatoare automate de grenade)
-
permeabilitate mare, flotabilitate(fetiș al generalilor sovietici), vizibilitate redusă și silueta redusă
BMP-2 a întruchipat un vehicul care se încadrează perfect în doctrina militară sovietică: avea un tun automat 2A42 puternic și „precise ca lunetist”, era „plat ca o lipă” și putea înota peste râuri fără vad.
Sub „flotabilitatea” era montat tot ceea cepoate chiar și în BMP-1 - role goale, grătare speciale peste șenile din spate, care direcționau curgerea apei înapoi, iar întregul corp arăta mai mult ca o barcă pe șenile decât vehicule terestre.
Cea mai „groasă” parte a rezervației este fruntea turnului20 mm. Partea superioară a laturii carenei este de 5 mm, ceea ce la 64˚ de înclinare a dat echivalentul a 9 mm. Protecția părții frontale a carenei depindea și de unghiuri mari - partea inferioară a fost de 15 mm, care, cu un unghi de 56˚ și o duritate specială a aliajului, dă 33,5, parcă, armura „virtuală”. Partea frontală superioară are cel mai abrupt unghi de 82˚ cu nervuri suplimentare. Toate acestea au dat o greutate de luptă „nesemnificativă” (pe fondul concurenților) de mai puțin de 15 tone.
Toate aceste caracteristici sunt făcute pentruasigurarea faptului că puștile cu motor nu depind în mod deosebit de vehiculele ponton în timpul traversărilor și, în același timp, pot avansa rapid de-a lungul peisajului european tăiat de râuri. Cu o astfel de caracteristică, au decis că, spun ei, este mult mai tare, am creat BMP-ul perfect, am continuat.
Cum au încercat să facă bomboane din BMP-2
În doctrina militară a URSS, nimeni nu a modelatsituația în care o unitate de pușcă motorizată care avansează rapid ar intra în lupte cu arme grele ale inamicului, așa că s-a considerat că nu este nevoie de multă armură pentru un vehicul de luptă de infanterie - o rezistență bună anti-fragmentare este suficientă, bine, rezista la 12,7 (cum ar fi o mitralieră Browning M2) la distanțe de peste 500 de metri. Și în cazul unei întâlniri bruște cu tancurile, s-au bazat pe ATGM (ATGM Konkurs sau Fagot), + datorită siluetei joase, a fost posibil să se folosească peisajul și terenul dulce pentru a proteja împotriva focului direct.
BMP-2D ranforsat cu ecrane blindate
Toată această frumoasă teorie a fost spulberată de primul realrăzboi - Afganistan. Dintr-o ambuscadă, a fost ușor să obțineți o linie de la o mitralieră grea DShK de la câteva sute de metri sau chiar o grenadă dintr-un RPG. Și nu există protecție împotriva minelor!
Mașina în aceste condiții era completlipsit de apărare, echipa de aterizare a preferat să călărească (pentru a putea sări rapid sau, în caz de explozie a unei mine, să cobori cu luxații-fracturi, dar să supraviețuiești). În același timp, armata a început să „miroase” în direcția plutirii - ei spun, de ce naiba suntem plutitori, forțăm o mulțime de râuri în Afganistan? În același timp, protecția este zero, în același timp a apărut și o abreviere umoristică alternativă „The Mass Grave of the Infantry”.
În 1981, sovieticii au reușit să creeze un singurmodernizare pe scară largă cu armătură întărită BMP-2D (modificat). Și chiar și atunci, rezervația a fost întărită cu ecrane distanțate deasupra capului și un fund ranforsat pentru a proteja echipajul în cazul unei explozii. Dar mașina a încetat să mai fie un amfibian și asta este ah-ah-ah, cât de rău și greșit, așa că această modificare a rămas pur „afgană”.
Citește și
Una dintre upgrade-urile BMP-2M (astăzi trei vehicule relativ diferite sunt ascunse sub acest index)
Astăzi, în 2022 în mașinia îmbunătățit modulul de luptă, panoramă și sistemul de ochire, a adăugat electronică, dar nu a făcut aproape nimic pentru a spori protecția, inadecvat realităților conflictelor militare de astăzi, ca să nu mai vorbim de rezerva pentru câțiva ani de acum înainte.
Tendințele BMP spre sfârșitul Războiului Rece și până în prezent
Principiile vehiculelor de luptă ale infanteriei au fost privite destul de diferit în Statele Unite și țările NATO.
Plutire?Într-un război în care există o mare armată terestră, ei lovesc mai întâi cu avioane și arme de înaltă precizie. Și în mici conflicte locale, nimic - poți aștepta pontoanele, sau poți căuta un vad pentru trecere. M2 Bradley a primit pentru aceasta o husă de ridicare din prelată și instalate ambarcațiuni. Deși în modificările ulterioare, americanii au abandonat aceste caracteristici.
M2 Bradley
Dar următoarele sarcini sunt mult mai bine rezolvate:
- Rezervare- blindaj din aliaj de aluminiu de 25 mm pe toate laturileproiecții, iar mai târziu toate acestea au fost extinse mai întâi prin ecranare, iar în cea mai recentă modernizare de astăzi, M2A4 a primit un kit de protecție dinamică BUSK.
Proiecția frontală adusă la nivelul de protecție de la 25BOPS cu aripioare sub-calibru (armour-piercing finned sabot projectile) de la 300 m. Și da, rețineți: în ciuda faptului că BMP-2 are și BOPS în gama sa de muniție pentru tunul 2A42, dar în rusă Army ei sunt mai probabil să fie considerați legende decât i-a văzut cineva vreodată în persoană.
Cu „amfibii” eliminat destul de repede, șigreutatea de luptă a crescut de la 21 de tone inițiale la 36 de tone în versiuni mai moderne. Pe de altă parte, echipajul și trupele nu se puteau teme nici de bombardamente de la DShK (și chiar de la KPVT, pe care BMP-2 îi poate rezista doar la sfârșit de la distanțe extreme), sau de la RPG-7. Nu era absolut nevoie să călărească pe armură.
- aterizare— puteți lăsa mașina prin spatele spațiosrampă, ca pe un avion de marfă. Înălțimea carenei este cu o jumătate de metru mai mare decât cea a BMP-2 (2900 cm față de 2450 cm), dar datorită acestui lucru, infanteriei nu stă „în moarte” pe băncile suprautilizate, ci se simte grozav pe rezistență la răni. scaune - dacă mașina este aruncată în aer chiar și de o mină terestră puternică, oamenii vor supraviețui și, cu un grad ridicat de probabilitate, își vor păstra eficiența luptei.
M2A2 aterizare prin rampă
Suedezul Strf 90 șiGerman Marder și British Warrior - toate au depășit de mult 30 de tone în masă, sau puțin mai puțin. Israelienii au mers și mai departe cu BMP Namer-ul lor greu bazat pe Merkava, în care protecția blindajului a devenit aproape asemănătoare unui tanc, cu întărire dinamică și activă.
Despre Puma german am scris anul trecut, acoloprotecția este epic de bună, cu atenție la stealth termic, astfel încât echipamentele de termoviziune să poată vedea astfel de vehicule de luptă de infanterie doar la distanță apropiată. Pentru ce? Pentru a reduce riscul de a prinde un ATGM cu un cap de orientare.
O chestiune de preț
Suedez Strf 90 cu tun automat Bofors de 40 mm
Este important în faptul că BMP-2 rămânePrincipalul vehicul de luptă al infanteriei din armata rusă. Chiar și cea mai modernă modernizare a sa a costat doar mai puțin de 30 de milioane de ruble, în timp ce prețul normal pentru vehiculele de luptă ale infanteriei occidentale a fost de 4-5 milioane de dolari (400 - 600 de milioane de ruble la cursul de schimb curent), iar Puma german costă mai mult decât chiar și cel al nostru. unul nou MBT Armata.
Dar în chestiunile legate de supraviețuirea propriilor soldați pe câmpul de luptă, prețul nu poate juca un factor decisiv.
BMP-3, din păcate, nu a mers departe depredecesorii. Da, armura mai groasă, mai ales în proiecția frontală, ține KPVT și chiar BOPS de 30 mm. Dar protecția împotriva jocurilor de rol este cu greu mai bună. Versiunile cu protecție dinamică „Cactus” erau doar pentru export, iar sistemele de protecție activă Arena nu erau instalate nici măcar pe tancuri, darămite BMP…
În plus, BMP-3 în toate modificările este numaidoar ~ 20-25% din numărul de BMP-2 din trupe. Și ținând cont de faptul că în unele locuri MT-LB sunt folosite ca vehicule de luptă pentru infanterie, procentul este și mai mic. Adică, puștile rusești cu motor nu au deloc capabile să concureze cu modele străine și cu vehicule de luptă cu adevărat moderne protejate de infanterie.
BMP-3 cu DZ Cactus (probabil Arabia Saudită)
Toate mostrele promițătoare rămân mostre promițătoare
- Kurganets-25— platformă de la Kurganmash (o întreprindere care creeazătoate vehiculele de luptă de infanterie din Federația Rusă), nici măcar nu au putut rezolva problema rampei din spate (platforma de aterizare), deși în ceea ce privește protecția de bază, această platformă este deja destul de cool și atinge standardele NATO. Și promițător în ceea ce privește kit-ul de caroserie dinamic, dacă eliminați opțiunea amfibie.
Dar armata nu este mulțumită de înălțimea mașinii (este groaznic"înalt" BMP a ieșit bine), i-au dat chiar și porecla „visul unui lansator de grenade”. Este ca și cum protecția principală împotriva lansatoarelor de grenade a devenit astăzi o siluetă joasă, și nu sisteme moderne de protecție dinamică. În 2020x, în care camerele de termoviziune și dronele zburătoare decid în mare parte rezultatul unei bătălii (nu trebuie să cauți prea departe exemple), te baza pe stealth vizual este pur retrograd în stilul „bunicii au luptat așa, așa că va funcționa. astăzi." Vizibilitatea vizuală a vehiculelor de luptă este deja puțin neglijată peste tot.
Citește și
Kurganets-25, BMP „Obiect 695”
Ministerul Apărării al Federației Ruse
- T-15- vehicul promițător de luptă pentru infanterie grea pe platforma Armatadin Uralvagonzavod. Un lucru și mai tare din punct de vedere tehnic. Dar, în primul rând, un vehicul greu de luptă de infanterie nu poate deveni principalul, iar în al doilea rând, câți și când vor apărea în armată este o mare întrebare.
- Bumerang— o platformă cu roți pentru transportoare de trupe blindate și vehicule de luptă de infanterie, care până acum se arăta doar în parade.
În total, în concluzie, infanteria rusă, chiar și în 2022, este protejată de forță la nivelul Primei Operațiuni Speciale Cecene, iar în viitorul previzibil situația nu se va îmbunătăți.
BMP Boomerang K-17, cu modul de luptă „Berezhok”
Vitali Kuzmin
Abonați-vă pentru mai multe articole în curând
Aboneaza-te la