Издание «Военное обозрение» рассказало о проблемах, которые возникли во время испытаний американского
В целом, в США сейчас хотят повысить мощность лазерного оружия без существенного увеличения объёмов системы энергопитания. Пока военные работают в основном над созданием лазерных установок корабельного базирования.
Jeden z testov prototypu takejto inštalácieprešlo asi pred štyrmi mesiacmi. Potom bol prototyp nainštalovaný do transportného doku USS Portland (LPD-27). Laser mal zostreliť simulovaný nepriateľský dron. Vďaka tomu bolo zariadenie schopné zasiahnuť iba v malých nadmorských výškach, pričom doba vystavenia laserovému lúču na začatie požiaru dronu musela byť minimálne 15 sekúnd.
Ako však poznamenali novinári, čprofesionálny pilot jednoducho nenechá laserové „zaostrenie“ na stíhačku 15 a viac sekúnd. Použitá jednotka s výkonom 30 kW navyše nemôže dobre fungovať vo vysokých nadmorských výškach a v nízkej oblačnosti.
Эксперты пришли к выводу, что для нанесения вреда истребителю на высоте 8-9 километров лазер должен фокусироваться на самолёте более минуты. А это слишком высокое значение: истребитель легко успеет выйти из зоны поражения.
Ďalším problémom je, že kvôli laserovej inštalácii je potrebné pre elektrické vybavenie vojnovej lode použiť ďalšie bezpečnostné systémy.