Vývoj Boeingu 777X sa začal v roku 2010 – v budúcnosti sa z neho stane najväčšie dvojmotorové dopravné lietadlo na svete.
Dĺžka vložky bude 69,8 až 76,7 m, arozpätie krídla vyrobené z kompozitných materiálov je 71,8 m. Vďaka sklápaciemu krídlu Boeing 777 sa všetky lietadlá tejto rodiny budú môcť napriek svojim pôsobivým rozmerom zmestiť do pravidelného leteckého hangáru. Pri zložení bude rozpätie krídla 64,8 m.
Teraz Boeing 777-9X prešiel štyrmi testamiletu a v priebehu nasledujúceho štvrťroka sa k letovému programu pripoja ďalšie tri lietadlá Boeing 777X so sériovými číslami WH002, WH003 a WH004. V nasledujúcich letových modeloch technici testujú automatické pristávacie systémy, blízke riadenie, externé energetické systémy, technológie pomocných elektrární, palubné elektronické zariadenia a motory. Lietadlo bude tiež skúšané rôznymi letovými zaťaženiami.
Okrem toho budú vedci pomocou letového modelu analyzovať množstvo emisií nových dopravných lietadiel, ktoré by podľa popisu lietadla mali byť o 10 % nižšie ako u podobných lietadiel.
V prípade úspešného testovania má spoločnosť v úmysle do konca roku 2020 získať osvedčenie pre model Boeing 777X.