Takéto lietadlá podľa agentúry nespĺňajú bezpečnostné požiadavky a často havarujú.
asociácie
Asociácia ubezpečila, že z dôvodu naprobmedzenia, poľnohospodárski výrobcovia prídu o významný podiel na príjmoch z úrody a exportu a výrobcovia zariadení prídu o tretinu trhu.
Ministerstvo dopravy a Federálna agentúra pre leteckú dopravu zároveň pre publikáciu uviedli, že sa nepripravuje zákon zakazujúci EEUU.
Pripomeňme, že konštrukcia sériového lietadlasa zaoberá spoločnosťou „Rostec“, ale vývoj sa zastavil vo fáze vytvárania experimentálnej dávky lodí. Spustenie sériovej výroby T-500 sa očakáva v priebehu niekoľkých rokov. V súčasnosti vykonávajú mimoprodukčné malé lietadlá 80–90% leteckých prác a 52% ochranné a konzervačné práce v lesoch.
Prečítajte si tiež:
Pozrite sa na obrovskú „stenu“ stoviek tisícov galaxií za Mliečnou cestou
Kométa NEOWISE je viditeľná v Rusku. Kde ju vidieť, kde hľadať a ako odfotiť
Ako T bunky vytvorili novú imunitu proti COVID-19 a zmenili štatistiku