Prelomový let sa uskutočnil na šesťmiestnom komerčnom lietadle Piper, ktoré vylepšili o nové
Generálny riaditeľ ZeroAvia Vala Miftakhova uviedol, že budúcnosť komerčných letov na vodíkové palivové články je teraz bližšie, ako si väčšina odborníkov myslí.
Vedci momentálne testujúzdroje energie, a to aj na iných vozidlách - sklápače a dodávky. Vďaka tejto modernizácii pohonnej jednotky triedy Piper M sa z výrobcu stalo najväčšie lietadlo na vodíkový pohon na svete, uviedol výrobca.
Sledujte testovacie spustenie motora pre najvýkonnejšiu raketu Ariane 6
Ako každé iné lietadlovodíkovo-elektrický Piper vykonal vzlet, let a pristátie. Avšak v tejto fáze, pokiaľ ide o letový rozsah a nosnosť, sa lietadlo ZeroAvia zatiaľ nemôže porovnávať s náprotivkami, ktoré využívajú fosílne palivá.
"Hoci niektoré experimentálne lietadlá leteli."Vďaka použitiu vodíkových palivových článkov ako zdroja energie ukazujú rozmery tohto komerčného lietadla, že cestujúci budú skutočne čoskoro schopní lietať v zariadeniach šetrných k životnému prostrediu, “uviedol startup.
Prečítajte si tiež
V deň 3 choroby väčšina pacientov COVID-19 stratí čuch a často trpí nádchou.
Pozrite sa na najbližšie zábery povrchu Slnka
Ľadovec Doomsday sa ukázal byť nebezpečnejším, ako si vedci mysleli. Hovoríme to hlavné