Vodiči samoriadiaceho auta od Apple budú musieť zasahovať, aby auto ovládali každých 1,77 km. Zatiaľ čo
Autá od General Motors v bezobslužnom režime môžu jazdiť viac ako 8,3 tisíc km, tiež indikátor z 1 000 km prechádzajúcich dronov zo Zooxu a Nura.
Zároveň v zozname vývojového oddeleniaKalifornia doprava, citovať údaje, že Bloomberg urobil svoj zoznam, neznamená bezpilotné kilometre v autonómnom režime Tesla - jeden z lídrov na tomto trhu. Indikátory najazdených kilometrov bez zásahu človeka nie sú uvedené a spoločnosť Yandex vo svojich UAVs túto metriku uvádza ako irelevantnú.
Apple vysvetlil tento údaj tým, že spoločnosť túto oblasť rozvíja krátkodobo.
Nedávno jeden z najznámejších na sveteBlogeri YouTube vo svete technológií Marques Brownlee v rámci výstavy CES 2019 v Las Vegas uskutočnil testovaciu jazdu samoriadiacich áut od Yandex.Taxi. Brownlee jazdil s dronom po uliciach Las Vegas, hovoril o vlastnosti auta od Yandex.Taxi a vyhlásil, že „po takýchto cestách má nádej na budúcnosť taxíkov bez vodiča“.