Čína testuje hypersonický štart vesmírnych rakiet z odrazového mostíka

Čínski vedci oznámili úspešné testy modelu raketoplánu, ktorý bude schopnýVzlietnite pomocou

Počas testu model dosiahol rýchlosť Mach 7.Otvára sa technológia spúšťania lietadiel z lietadlových lodí, ktorá bola považovaná za zastaranúNové príležitosti pre prieskum vesmíru, podľa autorov štúdie.

Výskumníci vypustili lietadlo v mierke 1/80meter dlhý model nosiča, využívajúci piest na simuláciu zapálenia raketového motora. V zlomku sekundy lietadlo vzlietlo z nosiča v aerodynamickom tuneli JF-12 rýchlosťou 7 Mach. Hoci testy trvali len sekundu, stačilo to na vykonanie všetkých potrebných meraní a potvrdenie schopností technológie, uvádzajú autori práce.

Samostatný vzlet modelu z lode v hypersonickej trubici. Obrázok: South China Morning Post, leták

Aktívne sa využívalo spúšťanie pomocou odrazového mostíkav minulosti na lietadlových lodiach. Keď sa loď pohybuje vo vetre plnou rýchlosťou (asi 60 km/h), jej krátka dráha poskytuje lietadlu dostatočný zdvih na to, aby opustilo palubu vlastnou silou. Kľúčovým problémom tejto technológie je, že pri extrémne vysokých rýchlostiach dochádza k vysokej turbulencii, ktorá bráni hladkému oddeleniu medzi nosnou plošinou a vzlietajúcim vozidlom.

Pre hypersonickú verziu vedci vyhladilisklon rampy nahor, aby sa vytvoril dokonale rovný povrch a znížil sa odpor vzduchu, ktorý sa môže vyskytnúť, keď sa dve vozidlá oddelia extrémne vysokou rýchlosťou cez atmosféru.

Počas experimentu vo veternom tunelivýskumníci si všimli, že lietadlo sa mierne zdvihlo, keď sa dostalo na koniec plochej dráhy, v dôsledku tlaku rázových vĺn generovaných pod hornou prednou časťou vesmírneho lietadla. No tesne pred vzletom sa v blízkosti chvosta vytvorila ďalšia skupina rázových vĺn, ktoré ho prinútili klesnúť. Dve protichodné sily sa navzájom zrušili, čo viedlo k hladkému, dokonale rovnému oddeleniu, uviedli vedci.

Výskumníci sa domnievajú, že v plnej veľkostikozmické lietadlo horného stupňa s hmotnosťou 87 ton (približne rovnako ako raketoplán) by dokázalo vzlietnuť za približne 8 sekúnd, poháňané raketovými motormi s niekoľkonásobne menším výkonom ako tradičné. To, ako sa autori práce domnievajú, výrazne zníži náklady a dostupnosť letov na nízku obežnú dráhu Zeme.

Čítaj viac:

Vodíková energia, materiál proti chladnému počasiu a bioaditíva proti COVID-19: čo vytvárajú vedci na severe

10 vedeckých faktov, ktoré sa ukázali ako falošné. karty

Nezvyčajná výzdoba v starodávnom hrobe vedcov prekvapila