Čínski vedci hľadajú spôsob, ako bezpečne oddeliť lietadlo od jeho nosiča vo vzduchu pomocou hypersoniku
Čo je známe
Test prebiehal v hypersonickej aerodynamikeRúrka JF-12 pod vedením Wanga Yunpenga, docenta z Ústavu mechaniky Čínskej akadémie vied v Pekingu. Pre experiment bol vyvinutý nosič dlhý 1 meter a model orbitálneho lietadla v mierke 1 až 80.
Čínski vedci veria, že technológiaskokanské mostíky, ktoré sa v minulosti používali na vzlietnutie stíhačiek z lietadlových lodí a sú už považované za zastarané, sa dajú upraviť na štarty na obežnú dráhu. Vedci veria, že stará metóda im pomôže vyriešiť problém nepredvídateľných turbulencií, ktoré vznikajú pri hypersonických rýchlostiach, a dosiahnuť hladké oddelenie lietadla od nosiča.
Experiment ukázal, že je to možné.Počas testu sa model lietadla oddelil od nosiča v zlomku sekundy. Zostup zároveň nastal rýchlosťou sedemkrát vyššou ako rýchlosť zvuku, t.j. 8644 km/h. V spomalenom zábere bolo možné vidieť, že v dôsledku turbulencií sa zdvihol nos lietadla a potom aj chvost.
</ img>
Očakáva sa, že v budúcnosti takýto systém budepoužiť na poskytovanie suborbitálnych letov z jedného bodu našej planéty na druhý, ako aj na lety do vesmíru. Nosič v takýchto prípadoch poslúži na zrýchlenie na hypersonické rýchlosti, ktorých raketoplán s pasažiermi nie je schopný.
Podľa čínskych vedcov,verzia lietadla v plnej veľkosti s hmotnosťou 87 ton sa oddelí od nosiča za 8 sekúnd. Okrem toho si to nebude vyžadovať viac ako 10% výkonu motora, čo umožní zaobísť sa bez použitia ďalších urýchľovačov.