Vytvoril systém na inštaláciu solárnych panelov medzi koľajnice

Spoločnosť Sun-Ways zo Švajčiarska navrhuje využiť priestor medzi koľajnicami na inštaláciu solárnych panelov.

batériePrvky štandardnej veľkosti inštalované medzi železničnými koľajnicami nezasahujú do normálneho pohybu vlakov. Inžinieri veria, že takto sa dá modernizovať až polovica všetkých železníc na svete.

Spoločnosť používa solárne panely,predmontované v továrni. Samostatné prvky dlhé asi meter sú umiestnené medzi koľajnicami a pripevnené ku koľajniciam pomocou piestového mechanizmu. Inštalácia sa vykonáva špeciálnym mechanickým vlakom. Pri pohybe ukladá fotovoltaické panely pozdĺž ciest „ako odvíjajúci sa koberec“.


Inštalácia solárnych panelov na koľajnice. Video: Sun-Ways

Aj keď iné spoločnosti už testujú schopnostiSun-Ways využil priestor medzi koľajnicami na vytvorenie solárnych panelov a ako prvý predstavil a patentoval technológiu, vďaka ktorej sú solárne panely ľahko odnímateľné. Možnosť dočasnej demontáže panelov je nevyhnutná pre údržbu ciest. 

Spoločnosť spustí prvé testovacie miesto v sietiželeznice v blízkosti stanice Butts v západnom Švajčiarsku. Inžinieri plánujú v budúcnosti pokryť sieťou svojich solárnych panelov celú dopravnú sieť krajiny a ísť za ňu.

Solárne panely dokážu pokryť viac ako 5 000 km.km švajčiarskych železníc, s výnimkou úsekov umiestnených v tuneloch alebo pri slabom osvetlení. Takto by sa zmestilo solárne pole s veľkosťou 760 futbalových ihrísk. Takáto batéria podľa spoločnosti vygeneruje približne 1 TWh elektriny ročne, teda približne 2 % všetkej energie spotrebovanej v krajine.

Čítaj viac:

Jedna planéta môže ukončiť život na Zemi: ako vedci dokázali krehkosť slnečnej sústavy

Lietadlo s pevným krídlom na jeden náboj preletelo vzdialenosť z Moskvy do Petrohradu

Pomenovaný ako jedna z príčin starnutia a spôsob, ako „zvrátiť proces“