Čínski vedci vyvinuli alternatívu k zmesi piesku a soli, ktorá sa používa na posypanie ciest v zime. Maličký
Vedci vyvinuli soli na báze acetátu,neobsahujúce chloridy (tradičné látky používané na ochranu proti námraze). Takéto soli sú oveľa menej škodlivé pre životné prostredie, majú menší vplyv na oceľové komponenty strojov a iné materiály. Navyše efektívne fungujú pri nízkych teplotách.
Vedci skombinovali pripravenú soľ octanu sodného spovrchovo aktívna látka - oxid kremičitý, hydrogénuhličitan sodný a vysokopecná troska - odpad z prevádzky elektrárne - na získanie jemného prášku. Potom potiahli častice prášku roztokom polyméru, čím vytvorili malé mikrokapsuly. Pri príprave asfaltovej zmesi vedci nahradili časť minerálneho plniva týmito mikrokapsulami.
Schéma výroby častíc proti námraze. Obrázok: Yingfei Zhao a kol., ACS Omega
Skúška na ceste,postavený na skutočnom výjazde z diaľnice, ukázal, že upravený asfalt spôsobil topenie snehu, ktorý naň napadol. Zároveň klesá teplota tuhnutia vody z 0 °C na -21 °C.
Analýza v laboratóriu ukázala, že 5 cm hrubá dlažobná doska navrhnutá s modifikovaným asfaltom by uvoľňovala soľné kapsuly po dobu 7-8 rokov, čím by bola vozovka čistá.
Čítaj viac:
Pôda v Číne vŕtala do rekordnej hĺbky
Nejde o Zem: vedci vysvetlili, prečo je slnečná sústava najvzácnejšia
200-ročná biologická záhada konečne vyriešená