Nová batéria je typ lítium-nikel-mangán-kobaltovej batérie. Už sa študujú
Planéta sa naďalej otepľujeľudstvo nemôže znížiť emisie skleníkových plynov. Vedci z celého sveta naďalej hľadajú spôsoby, ako zabrániť katastrofe. Predtým existovala myšlienka prepnúť autá, ktoré vypúšťajú CO2, na iný zdroj energie - napríklad vodík - alebo elektrinu. Používanie batérií sa ukázalo ako efektívna alternatíva. Aj keď stále existujú problémy, ktoré je potrebné vyriešiť, ako napríklad potreba inštalovať nabíjacie stanice po celej krajine. Ďalším problémom je potreba zlepšiť technológiu batérií. Batérie používané v elektrických vozidlách sú v súčasnosti veľmi drahé a nevydržia toľko nabitia, ako by si spotrebitelia želali. V rámci novej práce tím Halifax pracoval na najnovšom probléme a teraz tvrdí, že vyvinul batériu, ktorá môže vydržať 100 rokov.
Testovanie ukázalo, že ak sú takéto batérie prevádzkované pri 3,8 V namiesto štandardných 4,2 V a okolitej teplote 25 °C, očakáva sa, že vydržia približne 100 rokov.
Problém je v týchto batériáchsú drahšie a nemusia spĺňať požiadavky na výkon vozidla. Na druhej strane naznačujú, že takéto batérie môžu dobre fungovať ako systémy dlhodobého skladovania energie. Ďalšou nevýhodou je, že takéto batérie nie sú veľmi ekologické. Autori zdôrazňujú, že je potrebné urobiť viac práce, aby sme sa dozvedeli viac o komerčnom využití takýchto batérií.
Čítaj viac
Vo vesmíre sa deje niečo zvláštne: ako vysvetliť nezrovnalosti v Hubblovej konštante
V zemskom jadre sa našli nové magnetické vlny. Každých sedem rokov deformujú pole planéty
Gravitácia a temná hmota neexistujú: hlavná vec novej práce fyzikov