Kórejské auto koncern pracuje na vytvorení inteligentného tempomatu vyškoleného na stroji (SCC-ML), ktorý je schopný zopakovať štýl jazdy osoby.
Ako to funguje?
Nový čip kórejskej automobilkyJe nakonfigurovaný a učil sa na niekoľkých faktoroch: v prvom rade je to vzdialenosť, ktorú vodič drží medzi svojím autom a vozidlom vpredu, a po druhé, ako človek stlačí plynový pedál. V prípade vzdialenosti rozumie inteligentný tempomat, že nie je vždy to isté a bude sa trénovať pri každej možnej príležitosti. Keď už hovoríme o spôsobe zrýchlenia, samotný systém sa rozhodol zrýchliť alebo vynulovať rýchlosť v závislosti od aktuálnej rýchlosti.
Existujú nejaké nuansy?
Spoločnosť tvrdí, že SCC-ML nebudeNaučte sa „zlé“ návyky na cestách a prispôsobte sa meniacemu sa štýlu jazdy, pretože vodič každý deň zlepšuje svoje zručnosti. Spoločnosť Hyundai ešte nehovorila o „vzťahu“ systému so semaformi, stále sa však bude brať do úvahy. Ale tu nie je otázka, či je vhodné používať SCC-ML, nie na diaľnici, ale v meste.