Medzi hlavné výhody novej technológie vývojári zaznamenávajú nezávislosť systému odsignalizuje, že
Nové riešenie môže byť zaujímavé najmä pre stavebné firmy, ktoré pracujú pravidelnePodzemný.
Počas testu Taisei zostrojil 3D mapu tunelov pomocou systému laserových senzorov.
Počas prevádzky sa zariadenie nielen presne pohybovalo správnym smerom, ale tiež sa vyhýbalo vznikajúcim prekážkam alebo sa pred nimi zastavilo a skenovalo priestor okolo neho.
Doteraz nikto neponúkal takú technológiu na japonskom trhu s dostatočnou mierou pripravenosti na použitie.
Testovacia platforma bolasmetiarske auto, ktoré sa pohybovalo tunelom rýchlosťou 5 km / h. Prvá cesta s vodičom za volantom bola použitá na zostavenie trojrozmernej mapy, nasledujúce auto už bolo možné vykonať v automatickom režime.
Čítaj viac:
Prvýkrát za 50 rokov uvidia Rusi prstencové zatmenie: kde a ako sa na neho pozerať
Vedci predstavili mikroskop, ktorý umožňuje vidieť najmenšie bunkové štruktúry
Zviera ožilo po 24 tisíc rokoch hibernácie v sibírskom permafroste