Lítium-iónové batérie sa aktívne používajú pre prenosnú elektroniku, elektrické vozidlá
Hlavnou nevýhodou týchto batérií je však nízka rýchlosť nabíjania. Čiastočne je to spôsobené vedľajšou reakciou, keď sa ióny lítia zavádzajú do častíc grafitu príliš rýchlo.
Lítiové pokovovanie nastáva, keď lítium iónsa pohybuje príliš rýchlo na to, aby ho častice grafitu v batérii zachytili. Počas nabíjania to môže byť nebezpečné a môže spôsobiť požiar alebo výbuch batérie.
Navrhli sme experiment, ktorý dokáževizualizovať, čo sa stane so zápornou elektródou počas nabíjania. Môžeme vidieť grafitové častice - materiál v zápornej elektróde - a čo sa stane, keď sa batéria nabíja v reálnom čase. Teraz rozumieme fyzike tohto procesu. To môže odstrániť obmedzenia a zlepšiť výkon nabíjania batérie.
Tao Gao, docent, Katedra chemického inžinierstva, Univerzita v Utahu
Gao verí, že vďaka tomu je možné tvoriťautobatériu, ktorá sa nabíja päťkrát rýchlejšie ako normálne alebo len za 10 minút. Taktiež pomocou tejto technológie bude možné nabiť smartfón za 10 minút.
Najnovší typ vysokorýchlostného nabíjania je podľa autorov možné implementovať pre smartfóny za 3-5 rokov, pre elektromobily za 5-10 rokov.
Čítaj viac
Fyzici vytvorili analóg čiernej diery a potvrdili Hawkingovu teóriu. Kadiaľ vedie?
Vedci objavili mýtickú časticu Odderonu
Najtajomnejší prírodný úkaz. Odkiaľ pochádza guľový blesk a v čom je nebezpečný?