LEO Coupe (LX-1) je vlastne eVTOL, elektrické vozidlo so systémom vertikálneho vzletu a
Experimentálny prototyp LX-1 to má inakpôsobivý dizajn. Na testovanie elektrárne je potrebný obrovský hliníkový rám, ktorý pozostáva zo štyroch blokov so 72 malými vertikálnymi skrutkami. Vzadu má aj dva väčšie ventilátory, ktoré prototypu poskytujú malý horizontálny ťah.
LX-1. Zdroj: LEO Flight
Lietadlo dosiahne rýchlosť až 400 km/h aprekonať 483 km na jedno nabitie. Finálna verzia LEO Coupe bude vybavená 200 malými vrtuľami, každá s priemerom 11 cm a vyvíjajúcimi ťah 5,3 kg, čo predstavuje celkovo viac ako 1043 kg ťahu.
Prázdne lietadlo bude vážiť 499 kg a bude schopné uniesťužitočné zaťaženie 231 kg. Lietadlo bude zároveň pomerne kompaktné, jeho rozmery budú 3x6 m. Veľkosť LEO Coupes ho umožní použiť ako aerotaxi alebo samostatné vozidlo, ktoré môže pristáť kdekoľvek s obmedzeným priestorom.
V kabíne sa zmestia asi traja dospelí vrátane pilota. Lietadlo bude mať zároveň ľahko naučiteľné poloautonómne riadenie.
Čítaj viac:
Pozrite sa na nebeský „Titanic“, ktorý bude poháňať jadrovú energiu
NASA prišla na to, ako hľadať život na Marse: experiment ukázal, kde by mohol byť
Astronómovia našli planéty, ktoré sú odlišné od Zeme, no vhodné pre život
</ p></ p>