Výskum: Stupeň výstupu Apolla 11 môže byť stále na obežnej dráhe Mesiaca

James Meador, nezávislý výskumník z Kalifornského technologického inštitútu, zistil

dôkaz, že výstupný stupeň Apolla 11 môže byť stále na obežnej dráhe okolo Mesiaca. Napísal článok, v ktorom načrtol svoje zistenia a zverejnil ich na predtlačovom serveri arXiv.

V roku 1969 astronauti NASA Neil Armstrong a BuzzAldrin sa zapísal do histórie pristátím lode na Mesiaci. Po viac ako 21 hodinách na mesačnom povrchu astronauti cestovali späť na Zem v časti kozmickej lode Eagle nazývanej stupeň vzostupu. Krátko nato sa stretli s Michaelom Collinsom vo veliteľskom module, ktorý ich priviedol späť na Zem. Pred odchodom na Zem bol zostupový stupeň vyhodený do vesmíru - inžinieri NASA predpokladali, že po chvíli spadne späť na povrch Mesiaca. Midor poznamenáva, že schodisko nespadlo na Mesiac, ale stále je na jeho obežnej dráhe.

Gravitačné vlnové observatórium na Mesiaci vám umožní „počuť“ 70 % vesmíru

Midor začal svoje vyšetrovanie otázkou, čije možné nájsť zostupný stupeň, ktorý podľa jeho predpokladu mal byť na povrchu mesiaca. Poznamenal, že v roku 2012 NASA poslala vesmírnu loď na obežnú dráhu okolo Mesiaca v rámci projektu GRAIL na mapovanie gravitačného poľa pozemského satelitu. To mu umožnilo vysledovať zostup kozmickej lode na Mesiac pomocou nástroja vytvoreného NASA s názvom General Mission Analysis Tool, ktorý je možné použiť na vykreslenie trajektórií kozmických lodí okolo planét alebo mesiacov, ak je známe ich gravitačné pole.

Po pridaní údajov z GRAIL spustil Midorsimulácia niekoľkokrát pomocou rôznych parametrov na simuláciu podmienok, ktoré pravdepodobne existovali od okamihu, keď bol pristávací modul zhodený, až doteraz. Zahrnul tiež údaje, ktoré zohľadnili gravitáciu Slnka a planét iných ako Merkúr, a údaje opisujúce sily spôsobené slnečným žiarením. Zistil, že všetky jeho simulácie ukázali, že lander udržiava stabilnú obežnú dráhu.

Midor pripúšťa, že smrť aparátu by mohlaDali by sa uviesť aj ďalšie faktory - napríklad zostávajúce palivo by mohlo počas degradácie aparátu explodovať, čo by mohlo zmeniť obežnú dráhu zvyškov. Ale tiež poznamenáva, že ak sa agentúra rozhodne ju hľadať, potom NASA má technológiu potrebnú na detekciu plavidla, ak je stále na obežnej dráhe.

Čítaj viac

Nové miniprotilátky blokujú koronavírus 1 000-krát lepšie ako tie predchádzajúce

Vedcom sa podarilo premeniť energiu termonukleárnej fúzie na elektrickú energiu

Vedci najskôr vytvorili kovovú vodu v pozemských podmienkach