Nový výskum amerického konzorcia Advanced Battery Consortium (USABC) a A123 Systems zistil, že recyklované lítium-iónové batérie
Výskumný tím testoval batérie srecyklované katódy NMC111 - najbežnejší typ katód s obsahom niklu, mangánu a kobaltu. Katódy boli vyrobené pomocou patentovanej recyklačnej technológie od Battery Resourcers.
Recyklovaný materiál má poréznejšiu štruktúru, ktorá umožňuje lepší priechod lítiových iónov. Preto sa životnosť recyklovaných batérií zvýšila o 53 %.
SAE vypustia sondu medzi Mars a Jupiter: let bude nebezpečný a potrvá 5 rokov
Recyklované batérie boli testované vpriemyselná produkcia. Výskumníci vyrobili štandardné články nabité materiálmi s rovnakou hustotou ako batérie pre elektrické vozidlá. Výsledky neboli horšie ako výsledky moderných batérií.
Ich technológia zahŕňa drvenie batérií aodstránenie oceľových puzdier, hliníkových a medených drôtov, plastov na následné spracovanie. Zvyšná hmota sa rozpustí a grafit, uhlík a nečistoty sa odfiltrujú alebo chemicky oddelia. Pomocou patentovanej chemickej technológie sa nikel, mangán a kobalt zmiešajú v správnom pomere, aby vznikol katódový prášok.
Ďalšou fázou vývoja pre výskumníkov jevytvorenie batérie pre elektrické vozidlá. Väčšina veľkých spoločností recykluje spotrebnú elektroniku, ale recyklácia elektrických vozidiel sa považuje za príliš zložitú a nákladnú. Výskumníci z USABC chcú svoju metódu predstaviť do roku 2023.
Čítaj viac
Hawking mal pravdu, ale niekedy sa mýlil: najtrúfalejšie nápady vedca
Chrípkové lieky môžu vírusu pomôcť
Čínska hypersonická strela obletela celú zemeguľu. Ako je to možné a čo sa o nej vie