Napriek svojmu názvu drony stále občas vyžadujúinšpekcia, prevencia porúch a
Vedci vyzývajú priemysel dronovaktualizovať súčasné chápanie automatizovaného riadenia tak, aby zahŕňalo úlohu ľudského operátora. Diaľkový operátor môže ponúknuť pomoc cestujúcim na palube alebo diaľkovo ovládať situáciu vo vozidle. V extrémnych prípadoch môže byť dron potrebné úplne diaľkovo ovládať, napríklad aby mohol jazdiť na bezpečnejšie miesto. Vedci navyše poznamenávajú, že je potrebné zaviesť štandardné priemyselné pravidlá a bezpečnostné protokoly potrebné na školenie takejto práce na diaľku.
V článku publikovanom v časopise CognitiveVýskum: Principles and Implications, tvrdí, že vo vzdialených prostrediach je prospešné, aby zážitok z jazdy vzdialeného operátora bol čo najreálnejší. Technológie ako rozšírená realita a virtuálna realita by mohli byť napríklad použité na zlepšenie ich pocitu stelesnenia. vo vnútri auta.
Claire Mutzenich, Ph.D., financovanéESRC. výskumník z psychologického oddelenia spoločnosti Royal Holloway hovorí: „Ak má automatizované vozidlo problém, ktorý mu bráni v samostatnom cestovaní do cieľa, môže byť potrebný zásah vzdialeného ľudského operátora. Porozumenie automatizácii vozidiel je potrebné rozšíriť tak, aby zahŕňalo úlohu diaľkového operátora, ktorý bude zasahovať pri riadení vozidla na diaľku. “
Pozri tiež:
Bola vytvorená prvá presná mapa sveta. Čo je zlé na všetkých ostatných?
Vedci po prvýkrát zaznamenali, ako sa planéty formujú okolo hviezd s nízkou hmotnosťou
Bol objavený liek proti starnutiu, ktorý odstraňuje starnúce bunky