HH-60W je navrhnutý ako špeciálny bojový záchranársky vrtuľník s dlhším doletom, rýchlosťou a
Polomer svojho bojového letu poskytuje 195 nm (361 km), zariadenie môže visieť v nadmorskej výške 1 220 m a zostať v prevádzke pri teplote 35 ° C.
Prvý let bojového záchranného vrtuľníkaHH-60W zahŕňal také testy ako vznášadlo lietajúce, lietajúce pri nízkej rýchlosti a lietajúce okolo letiska. Testy sa konali na mieste na Floride.
Predpokladá sa, že Sikorsky HH-60W nahradia vrtuľníky US Air Force HH-60G, ktoré sa používajú od roku 1982 na výzbroj. Celkovo majú ozbrojené sily v úmysle nakúpiť 113 vozidiel.
Predtým bolo oznámené, že agentúra pre perspektívneAgentúra pre rozvoj obrany (DARPA) Ministerstva obrany USA spolu s vojenskou spoločnosťou Sikorsky otestuje nový systém autopilota na ikonickom F-16 Fighting Falcon.