V novom videu Lockheed Martin Michael Buonanno, hlavný inžinier pre vývoj lietadla X-59, povedal:
Tiež prvky tela experimentálneho modelusa vrátil z testovania pevnosti z vývojového pracoviska Lockheed Martin vo Fort Worth v Texase na montážne miesto spoločnosti v Palmdale v Kalifornii. Lietadlo sa teraz pripravuje na prvé letové testy.
Tony Delagarza, hlavný špecialista tímuvývoj X-59 zdôraznil úlohu aeroelastického modelovania pri zabezpečovaní požadovaných „tichých“ úrovní lietadla. Pred 20-30 rokmi by nebolo možné postaviť ho, poznamenal odborník. Hluk z nadzvukového lietadla X-59 bude podobný „zvuku buchnutia dverí auta“. Na porovnanie, decibely z nadzvukového tresku Concorde by mohli „rozbiť okná“, uvádza video.
Rozbalenie trupu po vrátení lietadla do montážnej dielne. Zdroj obrázka: NASA/Lauren Hughes
Ak pôjde všetko podľa plánu, X-59 poletí prvýkrátuž koncom tohto roka. Ďalšie akustické testovacie lety sú naplánované na budúci rok. Potom "NASA plánuje odovzdať výsledky verejných letov Medzinárodnej organizácii civilného letectva a Federálnej leteckej správe v roku 2027," uviedla vesmírna agentúra v nedávnej správe.
Čítaj viac
Pozrite sa na „tichý“ dron s novou generáciou iónového pohonu
Starovekí trilobití samci pripútali samice počas párenia
Rusko a USA majú lietadlá Doomsday: ako a kam budú lietať v prípade konca sveta