Je znázornená práca „virtuálneho čelného skla“ pre automobily. Toto je technológia McLaren pre superauto Elva.
Superauto Elva je úplne bez presklenia kabíny. Nechýba čelné sklo ani bočné sklo. Na vyriešenie problému prúdenia vzduchu počas jazdy bol vyvinutý systém AAMS.
Zahŕňa veľa hnuteľných vecíaerodynamické prvky v prednej časti karosérie. Môžu pracovať aj pri rýchlosti 90 km/h. Systém presmeruje prúdy vzduchu tak, aby prúdili okolo sedadiel pre cestujúcich a nedostali sa do kabíny. To všetko vytvára akési „virtuálne“, neviditeľné sklo.
Ak vodič a cestujúci chcú, „virtuálne“ zasklenie je možné vypnúť. Ak je však zapnutá, poskytuje sa pohodlná cesta.