Tím výskumníkov z Washingtonskej štátnej univerzity (WSU) testuje komponenty nového
John Swensen, odborný asistent na Strojníckej fakulte aMaterials Science a profesor WSU Konstantin Matveev získali grant od Washingtonského spoločného centra pre inovatívne letecké technológie (JCATI) na spoluprácu s americkým startupom ZEVA Aero na rovnomennom jednomiestnom lietadle eVTOL. To znamená, že lietadlo bude využívať elektrickú energiu na vertikálny vzlet, pristátie a vznášanie sa.
Prototyp elektrického vertikálneho vzletového a pristávacieho lietadla
Pokiaľ ide o inžiniersky tím WSUštuduje aerodynamické konfigurácie s cieľom optimalizovať trakciu a ovládanie auta. Ako vysvetľuje Matveev, na uskutočnenie sna o individuálnom lietadle je dôležité vyriešiť problém nedostatočného ťahu, „aby sa aspoň niekto zdvihol zo zeme“.
ZEVA Aero, ktorú vedie absolvent WSU StevenTibbits postavil funkčný prototyp lietadla eVTOL. Autori vývoja dúfajú, že v prvom rade bude užitočný pre prvých respondentov. Prototyp ZEVA Aero je navrhnutý tak, aby letel rýchlosťou 257 km/h na vzdialenosť až 80 km. Pre porovnanie, vysokorýchlostný vlak "Sapsan" vyvíja rýchlosť až 250 km / h. Jedinečné vozidlo najprv funguje ako vznášajúca sa helikoptéra a potom sa nakloní, aby letelo vodorovne ako lietadlo, efektívnejšie, povedal Swensen.
Čítaj viac
Uprostred Tichého oceánu sa našla obrovská „čierna diera“. Sieť sa pýta, čo to je
Na Marse boli opäť objavené veľké zásoby organickej hmoty. Vedci hľadajú stopy života
Potápači našli poklady legendárneho „ostrova zlata“. Artefakty stoja milióny dolárov