Starship Mask, raketa z tlačiarne a hybridný motor: čo poletí na obežnú dráhu v roku 2023

Vesmírna technológia je už dlho drahým potešením a je dostupná len pre najväčšie krajiny. XXI storočia

zmenil predstavy o prieskume vesmíru. Súkromné ​​spoločnosti zaujali svoje miesto v pretekoch nových technológií. 

V roku 2020 SpaceX, spoločnosť Elona Muska,sa stal prvým komerčným „hráčom“, ktorý posielal ľudí do vesmíru. Po ňom nasledujú Virgin Galactic Richarda Bransona a Blue Origin Jeffa Bezosa, ktoré obe uskutočnili svoje prvé suborbitálne lety s posádkou v roku 2021.

Hoci spoločnosti amerických milionárov, najmäZatiaľ čo SpaceX zostáva najvýznamnejším dodávateľom vesmírnych technológií, existuje mnoho ďalších výrobcov, ktorí vyvíjajú svoje vlastné série nosných rakiet po celom svete.

Prvá 3D tlačená raketa

Umelecká ilustrácia rakiet Terran 1 a Terran R. Obrázok: Relativity Space

Startup z Los Angeles, Relativity Space,založená v roku 2015 si kladie za cieľ byť prvou vesmírnou spoločnosťou, ktorá vypustí na obežnú dráhu nosnú raketu s úplne 3D tlačou. Po takmer ôsmich rokoch vývoja spoločnosť naplánovala prvý orbitálny let rakety Terran 1 na 31. januára 2023.

Terran 1 - jednorazový dvojstupňovýnízkokapacitná nosná raketa. Na nízku obežnú dráhu Zeme bude môcť vyniesť až 1 250 kg. Väčšina komponentov novej rakety je vyrobená na 3D tlačiarni Stargate spoločnosti Relativity z patentovanej hliníkovej zliatiny. Cieľom spoločnosti je zabezpečiť, aby 95 % z celkovej hmotnosti rakety bolo vytlačených na tlačiarni, pričom v skutočnosti si nárokujú 85 %. Ale aj to je pre vesmírny priemysel rekordné. 

Na dosiahnutie týchto výsledkov, Relativitaznížil počet dielov v rakete 100-krát v porovnaní s tradičnou výrobou. Výsledkom je, že môžete vytvoriť dokončený Terran 1 len za 60 dní, hovorí spoločnosť.


Výroba komponentov nosnej rakety Terran 1 Video: Relativity Space

Nosná raketa pozostáva z dvoch stupňov adosahuje výšku 33,5 m a priemer 2,3 m. Používa deväť motorov v prvom stupni a jeden v druhom. Rovnako ako telo rakety, aj motory sú vytlačené 3D. Poháňajú palivo z kvapalného kyslíka a skvapalneného zemného plynu. Vďaka tomu sa budú pri lete z Marsu najľahšie premieňať na metán.

Prvý let v januári sa uskutoční bez užitočnéhozaťaženie, ale ak bude štart úspešný, spoločnosť v marci vypustí na obežnú dráhu niekoľko satelitov NASA. Okrem toho Terran 1 slúži ako prototyp pre druhú raketu spoločnosti, ktorá je tiež v záverečnej fáze vývoja – Terran R. Pôjde tiež o dvojstupňovú, no opakovane použiteľnú nosnú raketu s vyššou nosnosťou (až 20 ton). 


Plánovaná misia Relativity Space a Impulse na Mars. Video: Priestor relativity

Mimochodom, ak všetko pôjde dobre, spoločnostiRelativity Space a Impulse sľubujú poslať prvú vesmírnu misiu na Mars na Terran R v roku 2024. Možno tento plán znie príliš optimisticky pre spoločnosť, ktorá ešte neuskutočnila ani jeden let na obežnú dráhu, ale ktovie.

Prvá austrálska a prvá hybridná raketa

Raketa Eris vo výstavbe. Obrázok: Gilmour Space Technologies

Ďalšia nová spoločnosť na otvoreniesám o sebe je vesmírom v budúcom roku austrálska spoločnosť Gilmour Space Technologies. Prvý orbitálny štart rakety Eris spoločnosti je naplánovaný na apríl 2023.

Eris je trojstupňová malá nosná raketanosnosť, ktorá môže na nízku obežnú dráhu Zeme dopraviť užitočné zaťaženie až 305 kg. Raketa je 25 m vysoká a má priemer 2 m pre prvý stupeň, ktorý sa potom zužuje na 1,5 m pre druhý stupeň. 

Nosná raketa je vybavená piatimi hybridmimotory na tuhé palivo a kvapalné okysličovadlo. Ide o prvú hybridnú raketu na orbitálne lety, ktorá využíva palivo a okysličovadlo v rôznych stavoch hmoty. Teoreticky táto technológia poskytuje bezpečnejšie a lacnejšie lety do vesmíru.


Testovanie motora pre raketu Eris. Video: Gilmour Space Technologies

Ak bude štart úspešný, Austrália sa staneiba 12. krajinou na svete, ktorá vyslala do vesmíru vlastnú orbitálnu raketu. Doteraz uspeli Rusko, USA, Spojené kráľovstvo, Čína, Japonsko, Južná Kórea, Severná Kórea, Francúzsko, Izrael, India a Irán.

Po úspešnom spustení Gilmour SpaceTechnologies plánuje postaviť väčšie rakety, ktoré dokážu vyniesť až 1 000 kg nákladu na nízku obežnú dráhu Zeme a stať sa hlavným partnerom Austrálskej vesmírnej agentúry pri štarte satelitov v krajine.

Orbitálna dráha štartu pre Eris. Obrázok: Gilmour Space Technologies

Hviezdna loď Elona Muska a raketa Jeffa Bezosa

Nielen mladé firmy, ale aj „veteráni“súkromný vesmírny plán osláviť rok 2023 novým vývojom. SpaceX Elona Muska už niekoľko rokov pracuje na plne opätovne použiteľnej superťažkej rakete Starship. Očakáva sa, že tento vývoj bude vôbec najväčšou nosnou raketou, ktorá prekoná SLS, ktorá vyslala kozmickú loď Orion na Mesiac v roku 2022.

Starship je dvojstupňová raketa, ktorápozostáva z nosnej rakety Super Heavy a kozmickej lode SpaceX Starship. Prvý stupeň je určený na vypustenie rakety na obežnú dráhu a druhý stupeň je určený na prepravu nákladu a letov posádky vo vesmíre. Predpokladá sa, že oba stupne možno znovu použiť: urobia mäkké pristátie na štartovacej rampe alebo na samostatnej platforme.

SpaceX už vykonalo množstvo letových testovprototypy a komponenty budúcej rakety. Hoci presný dátum prvého orbitálneho letu zatiaľ nebol oznámený, odborníci predpokladajú, že by sa mohol uskutočniť už v prvej polovici roku 2023.


Predstavenie rakety Starship. Video: SpaceX

Muskov rival, miliardár Jeff Bezos,kým všetko pôjde tak hladko. Jeho spoločnosť Blue Origin opakovane preukázala schopnosť vykonávať suborbitálne lety, no prvý let na nízku obežnú dráhu Zeme neustále mešká. Možno sa to dá zmeniť v roku 2023: prvý let orbitálnej rakety New Glenn, ktorú vyvinul Bezos, je naplánovaný na koniec roka.

New Glenn je dvojstupňovýorbitálna nosná raketa s priemerom 7 m s opakovane použiteľným prvým stupňom a jednorazovým druhým stupňom. Predpokladá sa, že prvý stupeň bude schopný vydržať minimálne 25 štartov. Podľa plánov spoločnosti bude nosná raketa schopná vyniesť až 13 ton nákladu na geostacionárnu dráhu a až 45 ton na nízku obežnú dráhu Zeme. To umožní spoločnosti Blue Origin súťažiť v spúšťaní satelitov a doručovaní nákladu pre NASA so SpaceX a United Launch Alliance.

Umelecká ilustrácia rakety New Glenn. Obrázok: Blue Origin

preteky majstrovstiev Európy

Bude to niekoľko spoločnostíbojovať za právo stať sa prvou komerčnou spoločnosťou z Európskej únie, ktorá sa dostane na obežnú dráhu. Nemecká spoločnosť Rocket Factory Augsburg z Bavorska plánuje prvý štart svojej rakety RFA One na koniec roka 2023. Ide o trojstupňovú raketu určenú na vynášanie malých satelitov a nákladu s hmotnosťou do 1 350 kg na polárne dráhy.  

Táto raketa nie je jediným pokusom Európanovvesmírne spoločnosti sa uchytia na obežnej dráhe: ukončenie vývoja a plány na prvý štart v roku 2023 oznámili aj škótska Skyrora a nemecký Isar Aerospace. Prvým z nich je vývoj rakety Skyrora XL, ktorá vynesie až 315 kg na slnečnú synchrónnu obežnú dráhu a druhým je dvojstupňová raketa Spectrum, určená na vynesenie až tony nákladu na nízku obežnú dráhu Zeme.

Bez ohľadu na to, či sa to podarí každémunové rakety, ktoré sa dostanú do vesmíru v budúcom roku alebo to bude trvať dlhšie, počet vesmírnych spoločností, krajín a letov bude nepochybne naďalej rásť.

Čítaj viac:

Vymenované potraviny, ktoré spôsobujú rakovinu. Podávajú sa na novoročný stôl

Čínsky rover objavil na Mesiaci stopy čadiča, ktorý doteraz nikto nevidel

Najkrajšie fotografie "Webba" pre rok 2022: pozrite sa, čo urobil ďalekohľad za 10 miliárd dolárov