Otto Aviation potvrdilo plány na výrobu 19-miestnej vodíkovej verzie Celera 500L, nazývanej
Celera 750L je dlhšia verzia modelu 500L,ktorý vyvíja americká spoločnosť. ZeroAvia tento týždeň oznámila, že integruje svoju vodíkovo-elektrickú hnaciu sústavu ZA600 ako alternatívny pohonný systém k naftovému motoru Red A03 používanému v 500L.
Šesťmiestna Celera 500L má iný dizajns laminárnym prúdením vzduchu, o ktorom Otto tvrdí, že poskytuje dosah 4 500 námorných míľ pri cestovnej rýchlosti 391 uzlov. Spoločnosť neposkytla ďalšie podrobnosti o predpokladanom výkone 750L. Podľa ZeroAvia však Celera 750L poskytne ešte konkurencieschopnejšie prevádzkové náklady znížením nákladov na údržbu pohonného systému.
V decembri 2020 Otto oznámil plányvyvinúť verziu 500L s nulovými emisiami a uviesť ju na trh do roku 2027. To je dva roky po tom, čo má byť uvedený do prevádzky prvý model Celera.
Čítaj viac
Japonci vypustili do oceánu obrovskú turbínu, aby z prúdu získali nekonečnú energiu.
Astronómovia z Japonska našli v galaxii neznámu štruktúru
Výskumníci nafilmovali „skrytý“ ekosystém v antarktickej rieke