
Prvú vytvorila poľská spoločnosť Newag, ktorá sa špecializuje na výrobu koľajových vozidiel
Ako to funguje
V skutočnosti ide o obyčajnú električku, ktoráprebieha po trase č.18. Len vývojári nahradili vodiča počítačovým systémom s GPS vysielačmi. To umožňuje systému presnú reguláciu rýchlosti, zastavenie, otváranie a zatváranie dverí, zvukové poplachy a v prípade potreby núdzové brzdenie.
Električka je testovaná v noci, aby neprekážalapravidelná verejná doprava. Jeho trasa vedie okolo Aleje tretieho mája, od zastávky Národného múzea po stanicu Cichy Kącik v centrálnej časti mesta. Celková vzdialenosť je viac ako 3 kilometre.

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>

</ img>





Počas testovania sú vývojári vo vnútri, aby monitorovali fungovanie počítačového systému.
Čo ďalej
Kedy budú po uliciach poľských miest jazdiť električky bez vodičov, zatiaľ nie je známe. S najväčšou pravdepodobnosťou budú jazdiť na trasách, ktoré jazdia výhradne na vyhradených linkách.
</ p>