Prvá verzia Lea má 16 motorov uložených v krídelkoch v tvare krabice. Vpredu sú umiestnené tri páry motorov a
Podľa popisu elektrického lietadla je jeho batéria rozdelená na časti: v prednej časti je batéria pre záložné napájanie a v zadnej časti je odnímateľná hlavná trakčná batéria.
Nové lietadlo Leo s vertikálnym štartom a pristátím bude môcť pristáť v oblasti o niečo viac ako jednom parkovacom mieste.
S takými vlastnosťami, hovoriavývojárov, Leo preletí 480 km rýchlosťou až 400 km/h: maximálny čas vo vzduchu je 1 hodina 15 minút plus čas vzletu a pristátia, ktorý trvá vždy šesť minút.
Na pristátie Lea vyvíjajú špeciálny nafukovací podvozok nazývaný „mačacia labka“, ktorý zníži nárazy pri pristátí a umožní zariadeniu stabilne stáť aj na nerovnom povrchu.
Čítaj viac:
Spomalenie rotácie Zeme spôsobilo uvoľnenie kyslíka na planéte
Nová častica objavená na Large Hadron Collider
Vedci našli najstarší príklad aplikovanej geometrie