30. júna o 16:00 stredoeurópskeho letného času malý fragment človeka
Každý zo satelitov ESA musí fungovaťpriemerne dva úhybné manévre každý rok, a to nezahŕňa všetky varovania, ktoré dostanú a ktoré si v konečnom dôsledku nevyžadujú úhybnú akciu.
Prevedenie úhybného manévru tzv„manéver vyhýbania sa kolízii“ si vyžaduje starostlivé plánovanie. Operátori musia zabezpečiť, aby družicu nedostali na novú obežnú dráhu, ktorá by ju vystavila riziku ďalších kolízií, a musia vypočítať, ako sa vrátiť na pôvodnú obežnú dráhu s použitím čo najmenšieho množstva paliva a straty čo najmenej vedeckých údajov.
Analýzy správy vesmírneho odpadu ESAúdaje z US Space Surveillance Network a vysiela varovanie pred potenciálnou kolíziou tímom riadenia letu a letovej dynamiky ESA, zvyčajne viac ako 24 hodín predtým, ako sa trosky najbližšie priblížia k satelitu.
Ale tentoraz prišlo varovanie pred ôsmouhodín a konkrétny manéver musel byť dokončený za štyri hodiny. Alpha je teraz v bezpečí a dokončila svoj výstup na bezpečnejšiu obežnú dráhu s Charliem.
ESA vytvára novú technológiu pre sledovanieviac odpadu, vyvíja nové výpočtové nástroje, ktoré pomôžu vedcom plánovať a vykonať rýchlo rastúci počet úhybných manévrov, a pracuje na usmerneniach, ktoré obmedzujú množstvo nového odpadu.
Roy Swarm - prvá konštelácia satelitovPozorovanie Zeme ESA. Jeho úlohou je odhaliť jeden z najzáhadnejších aspektov našej planéty: magnetické pole. Projekt pozostáva z troch satelitov, A, B a C, známych ako Alpha, Bravo a Charlie.
Čítaj viac:
Teleskop Jamesa Webba urobil prvú snímku Jupitera: ukazuje 9 pohyblivých cieľov naraz
Vedci chápu, prečo mali T-Rex a iné veľké dinosaury malé „ruky“
Najstaršia misia Voyager 1 má zvláštnu chybu, ktorú nemožno opraviť