Vozidlo s nosnosťou 5 ton je vyvíjané od roku 2017. Na vývoji sa podieľalo sedem ľudí
Umožňuje to použitie vodíkového palivaúplne znížiť globálne výfukové emisie a znížiť hlukové znečistenie. Nové auto na vodík je oveľa tichšie ako naftové autá. Mimochodom, jedna náplň vystačí na 350 km.
Južná Kórea sa snaží budovať spoločnosťvyužívanie vodíka ako hlavného zdroja energie pre automobily a ďalšie každodenné potreby. Táto politika sa považuje za jeden z kľúčových projektov administratívy Mun Zhe In.
Pilotný program na prevádzku smetiarskeho vozidla na vodíkové palivo potrvá do roku 2021 a potom sa rozšíri do ďalších regiónov.
Južná Kórea sa snaží budovať spoločnosťvyužívanie vodíka ako hlavného zdroja energie pre automobily a ďalšie každodenné potreby. Táto politika sa považuje za jeden z kľúčových projektov administratívy Mun Zhe In.
„Pandémia COVID-19 sa prebudila na celom svetevenovať pozornosť otázkam zdravia a bezpečnosti. Dopyt po ekologických vozidlách s vodíkovými palivovými článkami bude v budúcnosti rásť,“ povedal minister priemyslu Sung Yun-mo na stretnutí s predstaviteľmi Kórejského inštitútu pre automobilovú technológiu a Hyundai Motor Co.
Vodík je alternatívou fosílnych palív k životnému prostrediu. Hlavné mesto krajiny Soul prevádzkuje 10 taxíkov na vodíkové palivové články a ďalších 10 k nim pribudne neskôr.
Prečítajte si tiež
Potraty a veda: čo sa stane s deťmi, ktoré budú rodiť
Pozrite sa na najkrajšie obrázky Hubbla. Čo videl teleskop za 30 rokov?
NASA zverejnila fotografiu Zeme z Mesiaca, ktorá bola urobená v roku 1968