Turecko predstavilo prvý prototyp svojej piatej generácie stíhačky TF-X

Türkiye sebavedomo smeruje k vytvoreniu vlastnej stíhačky piatej generácie. Áno, presne piaty, keďže

Čína, USA, Veľká Británia a trio Francúzsko, Nemecko, Španielsko pracujú na lietadle šiestej generácie.

Čo je známe

V tureckom leteckom priemysleprebehla prezentácia prvého prototypu tureckej stíhačky s názvom TF-X. Výrobca už dokázal zmontovať niekoľko kľúčových častí lietadla – stredovú časť, krídla, ale aj nos a chvost trupu.

Prototyp bude pripravený 18. marca 2023ktorú štátna letecká spoločnosť Turkish Aerospace Industry bude môcť posunúť k pozemnému testovaniu stíhačky. Očakáva sa, že TF-X bude schopný vzlietnuť do neba v roku 2026 (predtým plánované na rok 2025) a vstúpiť do prevádzky o dva roky neskôr.

Technické vlastnosti lietadla Turecko vlastnív tajnosti. Je známe, že v počiatočnej fáze by mal byť TF-X vybavený motormi F110 od americkej spoločnosti General Electric. V budúcnosti sa plánuje integrácia motorov tureckej výroby. Dodávateľ bude vybraný prostredníctvom výberového konania, ktoré zahŕňa Tusas Engine Industries, TRMotor a TAEC (spoločný podnik medzi Kale Group a Rolls Royce).

Dĺžka TF-X bude 18,2 metra a rozpätie krídiel budetakmer 11,9 metra. To znamená, že turecká stíhačka nebude oveľa väčšia ako americká F-35 Lightning II, ale bude mať menšiu veľkosť ako F-22 Raptor.

Na ceste k vytvoreniu TF-X bude musieť spoločnosťčeliť nejakým problémom. Kľúčové je meškanie dodávok motorov General Electric (F-110-GE-129 alebo F110-GE-132). Áno, výroba elektrární bola zavedená v Turecku, ale používajú sa v F-16C/D Fighting Falcon a majú zjednodušené technické parametre.

Nie je pravda, že Spojené štáty budú chcieť dodať potrebnémotory a dohoda s Ruskom vzhľadom na útok na Ukrajinu vyzerá veľmi nepravdepodobne. Ďalšími problémami sú vysoké náklady a dodávky modernej digitálnej elektroniky, ktoré môžu byť otázne, keďže aj iné krajiny sa vyvíjajú s cieľom vyhubiť šiestu generáciu.