Bezpilotné vozidlá, ktoré sa naučili vstúpiť do ťažkých otáčok rýchlosťou a brzdiť ľadom

Existujúce systémy umelej inteligencie na ovládanie autonómnych vozidiel odvádzajú dobrú prácu v

Za normálnych okolností, ale v prípade núdzových situácií, ako je čierny ľad, potreba vykonať manéverPri vysokých rýchlostiach a iných sa často vyskytujú chyby.

Vedci vytvorili systém, ktorý umožníroboti s istotou zvládajú núdzové situácie. Algoritmus inštalovaný vo vozidlách Volkswagen GTI a Audi TTS sa uskutočnil na testovacej dráhe pokrytej ľadom v blízkosti polárneho kruhu a závodnej dráhy Thunderhill v Kalifornii.

Výsledkom bolo, že autá dokázali úspešne prekonať ostré zákruty na trati pokrytej ľadom, ako aj zapadnúť do zákruty vysokou rýchlosťou a brzdou.

Náš projekt je navrhnutý tak, aby zlepšil bezpečnosť autonómnych vozidiel – chceme, aby úspešne zvládli svoje úlohy v rôznych scenároch, odNormálna jazda po asfalte s vysokým koeficientom trenia až po rýchlu jazdu s nízkym trením na ľade a snehu.

Nathan Spielberg, hlavný autor štúdie

Skôr sa uvádzalo, že bezobslužné električky sa objavia v ruských miliónových mestách, kde budú mať obyvatelia rýchlu lekársku starostlivosť.