WSJ: Boeing vedel o bezpečnostnom probléme 737 MAX rok pred prvým pádom - a nikomu o ňom nepovedal

Za posledných šesť mesiacov havarovali dve lietadlá Boeing 737 MAX – v Etiópii a Indonézii. Odborníci sa domnievajú, že dôvod

tieto pády by mohli byť systémom na zlepšenieovládateľnosť v kritických režimoch MCAS. Predbežné výsledky analýzy čiernych skriniek lietadiel naznačujú, že systém bol spustený tesne pred haváriou.

Po dvoch nehodách spoločnosť lietadiel aktualizovala softvér na lietadlách všetkých spoločností, ktoré ho prevádzkujú.

Spolubesedník WSJ uvádza:Inžinieri Boeingu objavili softvérovú chybu už v roku 2017, no po testovaní dospeli k záveru, že nepredstavuje hrozbu pre bezpečnosť lietadla a cestujúcich.

Manuál Boeing sa o chybe dozvedel až po katastrofe parníka Lion Air, ale oficiálne uznal jeho prítomnosť len šesť týždňov po katastrofe, novinové poznámky.

Už skôr bolo oznámené, že Boeing vykonal posledný 120. testovací let, aby otestoval aktualizovaný systém lietadla 737 MAX.