Комисија за јавна предузећа Калифорније (ЦПЦ) одобрила је два нова програма,
ЦПУЦ већ неколико година ради на новим правилимагодина стар. Два нова програма омогућиће компанијама да нуде услуге за путнике, поделу вожње и прихватају новчану надокнаду за аутономне вожње возилом. Истовремено, Калифорнија је објавила намеру да забрани продају нових возила са моторима са унутрашњим сагоревањем почев од 2035. године.
Компаније заинтересоване за учешће упрограми морају да добију одобрење превозника за пилот програм Вожени АВ путнички сервис који је издао ЦПУЦ. Одвојено, они морају да добију дозволу за испитивање од Стејт департмента за моторна возила.
Први електрични такси појавио се у Кини
Калифорнија има строге прописе запредузећа која се баве аутономним транспортом. Они обавезују фирме да прибаве дозволе за разне врсте испитивања, да открију информације о саобраћајним незгодама, да наведу број пређених километара и учесталост којом су возачи одговорни за људску безбедност били приморани да преузму контролу над аутономним возилима.
Сада у Калифорнији има око 60 компанијаважеће овлашћење за испитивање аутономних возила. Пет компанија - Цруисе, Ваимо, Нуро, Зоок и АутоКс - имају додатну дозволу која им омогућава да тестирају самовозеће аутомобиле на јавним путевима.
У САД постоји само неколико плаћених услугааутономни такси. Ваимо, дивизија Алпхабет, тестира Ваимо Оне у Аризони и пружају око 1-2000 вожњи недељно. Још три компаније, Лифт, Аптив и Мотионал, завршиле су око 100.000 путовања у Лас Вегас у последњих неколико година.
Прочитајте такође
Научници су на друштвеним мрежама идентификовали узрок експлозије у Бејруту
Због померања плоча, дно Тихог океана сада је дубоко испод Кине
Истраживање: топљење пермафроста оживљава древне микробе