Сада можете „летјети по целом свету“ док седите код куће. Преглед Мицрософтовог симулатора лета

Вхатс је Мицрософт Флигхт Симулатор?

Флигхт Симулатор је Мицрософтов најстарији софтверски производ и добио је а

публику оних који желе да се подигну у небона реалистичан начин. Са најновијим уносом објављеним 2006. године, технолошки скокови у новом издању су запањујући. Не само да је програмер Асобо Студио мапирао цео свет, већ је пажња тима посвећена детаљима чак и чини да они од нас који се не интересују за авијацију пожеле да држе на оку производ.

Када ће бити доступно Лет Симулатор од Мицрософт?

Мицрософт Флигхт Симулатор лансира се на Виндовс 10, Стеам и Ксбок Гаме Пасс 18. августа.

Како изгледа летење у симулатору?

Можете да летите око света седећи код куће,посетите било који град или град на Земљи и Асобо је покушао и обезбедио 400 градова на свету помоћу телеметрије Бинг Мапс. Све за додавање без преседана детаља. Поред тога, тим је ручно израдио до 30 аеродрома (у зависности од верзије коју купујете), а преосталих 37.000 аеродрома је доступно аутоматским генерисањем путем планетарног мапирања. У ствари, планета је толико пространа да ће бити потребно 14 година непрекидног лета да би се све видело у игри. Све ове податке било би превише за преузимање, па их Мицрософт преноси играчима који користе Азуре технологију у облаку. Ако имате успорену везу или планирате да останете без приступа Интернету, не брините јер можете да преузмете делове света.

Кад сте на небу, свет изгледаНевероватно. Разлог томе је не само фотореалистична природа ствари на земљи, већ и 3Д облаци и киша који тачно расипају светлост, реалистични одсјаји воде и сложено осветљење у градовима и предграђима. Можда је најупечатљивије време - можете да поставите било које време које желите или можете да проверите тренутно време за ту одређену локацију у реалном времену. Визуелни елементи у симулатору су без премца.

Без обзира да ли летите кроз чистинунеба, посматрање грмљавине у близини или суочавање са мећавом, реално ваздухопловно искуство срце је Мицрософт Флигхт Симулатора. Користећи напредне аеродинамичке прорачуне, софтвер осигурава да имате посла са различитим елементима и променљивим које прави пилоти морају свакодневно узети у обзир. Од врућег дана са ажурирањима на реалне симулације ваздушних маса које мењају начин на који се ваш авион рукује у различитим условима, Асобо је држао квачицу приликом прикупљања података за тачне симулације. Студио је чак отишао толико далеко да је израчунао како ваздух који излази из елисе удара у реп авиона.

Пројектне амбиције

Иако је Мицрософт Флигхт Симулатор већ импресиван,Асобо има велике амбиције према производу након лансирања. Тренутни план је да се сваког месеца убудуће објављује нешто значајно. Ова ажурирања би могла да укључују бесплатне светске додатке попут више ручно израђених аеродрома и проблема са слетањем, нове функције симулације и плаћене ДЛЦ-ове за ствари попут додавања хеликоптера у софтвер.

Зашто Мицрософт оживљава Симулатор летењаСада?

Од изласка Флигхт Симулатор-а Кс, Мицрософт се све више фокусирао на Ксбок, рекао је извршни директор Мицрософт Флигхт Симулатор-а Јорг Неуманн у интервјуу за Тхе Верге.

Зашто је требало толико времена да се вратим?Да будем искрен, у Мицрософту сам већ дуже време и жеља за израдом још једног симулатора лета заиста је увек била ту. И људи су о томе разговарали у ходницима, али увек је било: „Шта ћемо додати? Шта да кажемо? Можемо ли направити значајан корак напред? "

Јорг Неуманн, шеф Мицрософт Флигхт Симулатора

Последњих година Нојман је радио на пројектима заХолоЛенс, слушалице са проширеном реалношћу из Мицрософта. Демо, назван ХолоТоур, који омогућава играчима да лете око Рима и Мачу Пикчуа, означио је прву сарадњу са Мајкрософтовим Бинг Мапс тимом.

Како је пројекат почео да оживљава?

Након што је Јорг Нојман први пут ставио ХолоЛенс слушалице да би „видео“ Перу, био је толико задивљен оним што је видео, да се запитао – шта ако бисмо урадили исту ствар, али за целу планету?

2017. Неуманн је контактирао Асобо Студио ипитали да ли би били спремни да пројекту дају прилику. Користећи податке из Мицрософтовог родног града Сијетла, Асобоу је требало неколико недеља да приправи демонстрацију авиона Цессна који лети у центру града. Неуманн га је затим показао Пхил Спенцер-у, потпредседнику који је сада шеф Ксбок-а.

Само ме погледао и рекао:Зашто ми показујете видео снимак Сијетла са авионом? А онда се авион окренуо и прелетели смо Мицрософтов кампус у коме смо управо тог тренутка седели. А он каже: „Да ли је ово у реалном времену? Функционише?" Одговорио сам му - да јесте. А тада смо већ знали да имамо нешто посебно.

Јорг Неуманн, шеф Мицрософт Флигхт Симулатора

Покажите некоме видео снимак авиона који летифотореалистични Сијетл је једно, али убеђивање играча да је и сам у авиону је друго. Иако Асобо никада раније није развио симулатор летења, претходно је испоручио Фуел, тркач на отвореном за терене из 2009. године, који је користио процедуралне технике и сателитске податке да би створио оно највеће окружење за видео игре у то време.

Сложеност пројекта

За сада, детаљи о свету симулатора летењанису сасвим равномерно распоређени. Мицрософтови подаци не покривају сваки регион света, што значи да много тога мора да се конфигурише ручно. Јединствени објекти као што су оријентири и мостови такође се морају креирати ручно јер се не могу креирати помоћу вештачке интелигенције.

Међутим, компанија је уверена да је ово питање времена, а Мицрософт Флигхт Симулатор може показати више.

Коме ће бити на располагању Мицрософт симулатор летења

Иако Мицрософт Флигхт Симулаторставља велики нагласак на симулаторе, неизбежно је да ће ову верзију тестирати широка публика људи који можда никада раније нису пробали симулатор лета.

Флигхт Симулатор се сада покреће на рачунаруКсбок Гаме Пасс, а касније ће бити и верзија за Ксбок конзоле. Мицрософт је такође најавио да ће подршка за ВР бити доступна у ПЦ верзији, што би могло додатно проширити базу корисника.

Алфа верзија МицрософтЛет Симулатор. Корисничко искуство

Тако је рад алфа верзије описао запослени на порталу Тхе Верге Сем Бифорд, који му је приступио.

Питам се како Мицрософт Флигхт Симулаторса техничке тачке гледишта радиће на Ксбок конзолама. Имам прилично добар рачунар и брзу везу са Интернетом, што је важно за стриминг, али нисам увек добио солидне брзине кадрова и визуелне слике када радим на 1440п, чак и при средњим подешавањима. Једним летом полетео сам са ЈФК-а и почео да летим на север са југа Менхетна. У почетку је изгледало сјајно, али док сам стигао до зграде Цхрислер-а, неки небодери још увек нису правилно изведени и изгледали су као неуредан неред. Ово је још увек алфа верзија софтвера, па немојте ово узимати као преглед, али ако нисте сигурни у могућности свог рачунара, можда би било добро да прво испробате верзију Гаме Пасс-а.

&нбсп; &нбсп; &нбсп; &нбсп; &нбсп;

Како функционише и изгледа бета верзија Мицрософт Флигхт Симулатора?

Јуче је Мицрософт објавио затворену бета фазу за Мицрософт Флигхт Симулатор. ДигиталФоундри је поделио неке утиске о перформансама.

Према Алексу Баттаглији изДигитална ливница, Мицрософт Флигхт Симулатор може радити са брзином од 30-40фпс у 4К у Ултра подешавањима на НВИДИА ГеФорце РТКС2080Ти. Једноставно речено, овај симулатор ће захтевати ГПУ следеће генерације да би добио 4К / 60фпс у Ултра подешавањима.

Међутим, Мицрософт Флигхт Симулатор долази саимпресиван скуп графичких поставки. Па ипак, игра захтева процесоре високих перформанси. Као такав, Алекс је имао ограничења ЦПУ-а у Ултра поставкама чак и када је спустио резолуцију на 1440п. Срећом, АМД Ризен 3900Кс може да подржава 60 фпс у 1440п / Ултра подешавањима.

Цене и разлике&нбсп;

Мицрософт Флигхт Симулатор долази у три различите цене: већа и боља издања имају више аеродрома и више авиона.

Стандардно издање вам даје 20 различитихавиони и 30 аеродрома за 59,99 долара (или претплата на активну карту за игру). Одатле, Делуке Едитион долази са још пет авиона и још пет аеродрома за 30 и 89,99 долара. Премиум Делуке издање ће вас коштати 119,99 долара, али то је једини начин да добијете неке елитне аеродроме као што су Денвер Интернатионал, СФО, Хеатхров и други. Неколико опција премијум авиона је такође затворено са премијум верзијама, као што су СР22, Схоцк Ултра и 787-10 Дреамлинер.&нбсп;

Више детаља на званичном сајту пројектаТакође можете погледати званичну веб страницу пројекта

Прочитајте такође

Вакцина, школска година и хладна сезона. Ми смо рекли главну ствар са састанка председника

Научници: Нешто је постојало и пре нашег универзума

Истраживање: ефекат лептира не постоји у квантном моделу