Крајем 20. века САД су радиле на стварању летећег брода, Аероцон Вингсхип, али због лудака
Оно што је познато
Екраноплан би могао направити револуцију у авијацији,ако је Агенција за напредне истраживачке пројекте у области одбране завршила развој Аероцон Вингсхип. Летећи брод је требало да има тежину од 400 тона и дужину већу од 170 м. Дизајниран је за превоз терета тежине до 1500 тона или превоз 1000 путника.
Аероцон Вингсхип је желео да буде опремљен са 20 пројектиламотори на крилима. Према прорачунима инжењера, домет крстарења екраноплана био би скоро 20.000 км. Ово би омогућило да се летелица користи за путовање скоро било где у свету.
</ имг>
Дизајнери Аероцон Вингсхип-а су били инспирисаниСовјетски екраноплан "Цаспиан Монстер" (на слици изнад). Био је доступан у једном примерку тешком 240 тона, који је могао да постигне брзину до 500 км/х.
Стевен Хоокер, главни дизајнерАероцон Вингсхип је био уверен да може да оживи пројекат. Према његовим прорачунима, амерички екраноплан би могао да превезе путнике преко Атлантика по цени карте од 72-73 долара.
</ имг>
</ имг>
</ имг>
</ имг>
</ имг>
</ имг>
</ имг>
Почетна цена екраноплана била је 600 доларамилиона, а војска је хтела да наручи 13 бродова у вредности од 15 милијарди долара Међутим, Канцеларија за напредне истраживачке пројекте морала је да одустане од развоја Аероцон Вингсхип-а због огромних трошкова и откаже пројекат вредан милијарду долара 90-их година КСКС века.
Извор: Интерестинг Енгинееринг
</ п>