Боеинг одустаје од развојног програма свемирског шатла Пхантом Екпресс

Програм КССП је отворила ДАРПА 2013. године како би створила ракету за вишекратну употребу за јефтино и брзо лансирање

сателита у орбиту.ДАРПА је као карактеристике навео да маса носивости не би требало да буде мања од 1,4 тоне, а да цена једног лансирања не би требало да пређе 5 милиона долара.Штавише, уређај мора да издржи честа лансирања – 10 лансирања за 10 дана без практичног одржавања.

2017. године Боеинг је победио на такмичењу ДАРПА саПројекат Пхантом Екпресс добио је 146 милиона долара за развој и тестирање уређаја у последњој фази такмичења. Три године касније компанија је затворила Пхантом Екпресс са мало објашњења. Представници Боеинга само су прецизирали да су одлучили да одустану од развоја након „детаљне студије пројекта“.

Пхантом Екпресс састојао се од два уређаја: свемирске летелице за вишекратну употребу, које су коришћене као прва фаза, а друга фаза са корисним оптерећењем. Пхантом Екпресс је требао достићи дужину од 30 м, а распон крила уређаја био је 19 м. Планирано је било да се у уређај инсталира мотор АР-22 који ради на водонику и кисеонику.

У исто време, Боеинг има сопствени пројекат креирања свемирских летелица - Кс-37Б. Недавно је уређај завршио свој најдужи свемирски лет, који је трајао 780 дана.