Кинески произвођач аутомобила показао "плешећи" електрични супераутомобил

Кинески произвођач аутомобила БИД представио је четворомоторни супераутомобил Иангванг Данцинг У9. Користи електрични аутомобил

нови ДиСус систем контроле тела.Према наводима компаније, У9 је опремљен „најнапреднијим системом вешања у индустрији на свету“ и омогућава електричном возилу да плеше, вози се на три точка, па чак и скаче.

Систем који нуди БИД је сличан системимаактивно вешање које се користи у напредним возилима од Порсцхе (Динамиц Цхассис Цонтрол) и Мерцедес-Бенз (Магиц Боди Цонтрол). Систем помаже да се смањи превртање каросерије, издржи тешке ситуације ван пута, смањи аеродинамички отпор и побољша ефикасност управљања.

ДиСуС помаже у отклањању ризикапревртање возила. Према Ванг Цхуанфуу, председнику и председнику БИД-а, ово смањује кретање путника приликом скретања великом брзином, снажног убрзања или кочења у случају нужде. Поред тога, штити аутомобил од огреботина и оштећења у различитим условима на путу, укључујући снег, блато и воду.


Презентација Иангванг Данцинг У9

ДиСус систем је подељен на три нивоа:Интелигентни систем контроле пригушења каросерије (ДиСус-Ц), интелигентни пнеуматски контролни систем за тело (ДиСус-А) и интелигентни систем хидрауличке контроле каросерије (ДиСус-П).

ДиСус-Ц систем може подесити пригушењеелектрично возило контролом електромагнетног вентила амортизера, што може значајно побољшати удобност вожње у поређењу са возилима са пасивним ослањањем. Пнеуматски контролни систем, заузврат, може укључити десетак различитих режима висине, укључујући контролу брзине, режим добродошлице, режим лаког приступа и режим закључавања висине.

ДиСус-П је, с друге стране, највишенапредни систем који може контролисати довод уља за ударце, вентил за подешавање пригушења и вентил за подешавање крутости како би се постигло динамичко подешавање контроле каросерије. Систем обезбеђује тренутно повећање крутости за 200% ради бољег управљања када је електрично возило у снажном убрзању и успоравању или при великим брзинама у кривинама, кажу из компаније.

Иангванг У9 наставља да се креће без једног точка. Видео: БИД Глобал

Овај интелигентни систем такође нудиподесиво вешање до 200 мм и може подићи сваки точак независно или сва четири истовремено. Када возило наиђе на сударе и друге ванредне ситуације ван пута, систем може да активира трећу фазу хитног очвршћавања, ефективно смањујући ударно оптерећење за 50 одсто, додала је компанија.

Опширније:

Нова слика Хабла збунила је научнике

Научници су дешифровали мистериозни Птоломејев рукопис. Био је скривен испод другог текста

Погледајте карту највише резолуције Марса: 110.000 кадрова и 5,7 трилиона пиксела

Насловна фотографија: БИД Глобал